上个月《中国机长》上映，里面的原型人物刘传建不知感动了多少人！
尤其是后来，刘传建上节目与当日乘客再见面时的那一幕——
不夸张，真的鼻酸
小姑娘虽说是笑着，但笑过之后便哽咽了起来。
包括刘机长在内，看到小姑娘的那一刻，眼圈也是瞬间泛红。
这是在死亡边缘徘徊过后的首次相见，或许我还不能真正理解他们当事人的心情，但刘传建的伟大，我却深深体会到了。
中国机长的意义是什么？
是因为他的存在，众多乘客才能平安回家！
但，不是所有机长都能像刘传建这样尽心和负责。
就比如桂林航空的苏某——
11月3日，博主“确认信号”发布了一条微博。
据他发现，桂林航空的某机长在飞行中竟然邀请女网红坐上了驾驶位！
事后，女网红还专门发照片炫耀，说是此次旅途，非常感谢有机长协助。
…………
作为知名航空博主，“确认信号”当时就愣住了。
如果没记错的话，他在上午才刚刚因为同一性质的事件讽刺过俄罗斯航空……
可没想到，转脸之余，民航就啪啪打脸。
且经技术人员的确认，网红坐在驾驶位的这张图看起来并非是在模拟舱中进行。
多项数据表明，这是一架正在飞行的飞机。
至于一夜成名的这位网红呢，也是心虚的删掉了自己微博中的所有内容。
所以毋庸置疑——
机长邀网红上座，不顾乘客生命安全一事绝对是实锤了，这点无可辩驳。
不用想也知道，随意让乘客坐上驾驶位是非常危险的行为。
民航出台的相关条例更是非常重要的圈出了这一点——
在整架飞机上，究竟都有谁才具备进入驾驶舱资格。
曾经看到过一位乘务员的自述，她也说自己飞行多年以来，只有一次真正进入过驾驶舱，当时还是在带飞，因为要教实习乘务员学习驾驶舱安全带的使用方法……自那以后，她就再也没有进入过驾驶舱。
更别说坐在驾驶位，那是想都不要想的事情。
然而这位网红，只是凭一名乘客的身份就随意进入了驾驶舱？
呵呵。原来飞机上真的有飞鸡。
别怪我话说的难听，如果你了解当年的593号班机失事，你就会知道，无关人员进入驾驶舱究竟会带来多么严重的后果。
1994年3月23日凌晨，俄罗斯航空593号班机在莫斯舍列梅季耶夫国际机场起飞，然后途中，它突然坠毁在西伯利亚荒郊。
这场空难是史无前例的，因为在整场飞行当中，这架飞机并无遇见任何意外，可它在最后却遭受了令全世界都震惊的事故。
而就当所有人都疑惑其原因时，两个小孩的尸体出现了……
在搜索到黑匣子以后才发现，原来这架飞机在飞行中时，第一副机长曾带着自己的儿子和女儿进入过驾驶舱。
由于怕他们闲着无聊，所以机长离开了自己的位置，并让儿子坐在上面尽情享受飞行的快感。
后来，小男孩不小心触碰自动驾驶飞机左转导致机身出现严重倾斜，紧接着，飞机开始急速下降……
这期间，机长也曾想过要挽回局面，他和副机长也确实有效终止了飞机持续下降的状态，只可惜，由于下坠幅度太多，这架飞机还是不幸撞在了山上，最终造成了75死，无一人生还的重大空难。
这是机长不守规则而真正出事的例子，此外，还有一例——
2018年，东海航空一名机长在飞行途中竟3次允许其妻子进入驾驶舱中，不仅如此，他还借职位之便帮妻子在后两个航段成功逃票。
之后此事被揭发，这位机长受到了行政处罚并被取消教员资质……
如此看来，民航也并非是不重视这个问题啊。
怎么到了桂林航空这回事，就变得这么离谱呢？——
据网友爆料，机长约女网红夜航泡茶这回事其实发生在今年年初，眼看着2019就快要过完了，这时候才东窗事发……
要知道在此之前，女网红可是愉快的发了一整年的自拍！
所以说，如若不是有人在网上爆料，想必这事说过也就过去了吧。
更不会有以下惩罚：
根据桂林航空发出的声明来看，此次涉事机长已被终身停飞，且同一机组的乘务员和相关领导，也都受到了不同程度的惩罚。
对此我想说，这是应该的。
但，女网红的身份问题，民航就不用好好反思一下了吗？
涉事女网红，其实是一名在校学生，而她的专业，恰恰是相对应的空乘类。
这里有网友扒出的名牌，确实是此网红所有。
这不得不让我们引发猜想——
民航专业，为什么连禁止进入驾驶舱这点基本常识都不懂？
这样的专业素养，以后招进去真的能保障航班的安全运行吗？
还是说，你们所需要的乘务员，仅仅只要有一张网红脸就可以？
最后，希望所有在职民航人员都能担起肩头的责任——
航空公司把价值上亿的飞机交给你们，而乘客把自己的生命安全托付给你们。
如此信任，千万别再拿人命开玩笑。
就像人民日报点评的那样：
专业的人在专业的时间内就得做专业的事，绝不允许跨界。
75#专场购房节，全城特惠
瞰景高层，感恩回馈大狂欢
沈阳美的城
热门跟贴