首先，德国坦克兵是有专用的坦克帽，但是这种坦克帽一个是比较难看，还有就是本身坦克兵带坦克帽就是为了在坦克内部碰撞车体，而德国的这个坦克帽体积还挺大，反而是很容易碰到坦克里边的设备，与其这样不如不带。
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德军原来的坦克帽就是这种，在波兰战役中还在使用。在早期德国坦克兵的照片中经常能够见到，不过到了后期就见不到了。
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由于车辆行驶平稳，所以德国坦克兵一般是很少带坦克帽的。
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像老虎豹子这种一大堆负重轮的坦克行驶非常平稳，但是一旦那一大堆负重轮坏一个，整个坦克就要趴窝了。
不过德国坦克兵的确是带专用坦克帽的少，这个和德国坦克的设计有关，德国坦克的负重轮比较多，这样做的好处就是能够比较平均的分散地面的压力，这样车辆行驶就比较平稳，特别是到了老虎豹子，那种交错排列负重轮由于负重轮的数量比较多，所以行驶非常平稳，德国坦克兵自然也就不用带坦克帽了。
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老虎的一个刨面图，可以看一下老虎的负重轮。
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这张看的比较清楚，这么多轮子，要是里边的坏一个，你就拆去吧。
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这个就是用模型重现在野战条件下修理负重轮
但是这种交错排列负重轮的设计，它的毛病也是非常严重，一个是那么多负重轮，哪个坏了都不行，德国坦克特别是老虎豹子如果遇到盟军的炮火，甚至是迫击炮，如果一个负重轮被打坏那么整个坦克就不能动了，而且如果是里边的负重轮被打坏了，那么修理的时候就得把外边所有的负重轮都拆下来，这个可就太累了，而且还费时间，另外这些交错排列负重轮中间如果是塞上了冰雪泥块，很容易就被卡死，也是不能动弹了，所以综合各种方面考虑，战后各个国家都没有再采用这种交错排列负重轮的设计，这样一来大大减少了故障。带来的问题就是车辆行驶的平稳程度有一定的下降，不过这个给坦克乘员每人发一个帽子还是很容易办到的，所以战后各个国家的坦克兵都是带上了坦克帽。
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