现在有车的人很多,但是对车很了解的车友应该很少,一般车主只知道发动机,是车子上很重要的部件,但是却忽略了车子的四肢,有些人贪便宜换了质量很差的轮胎,内行的人知道好车轮不光耐造,抓地性也会很强,主要还能很好的避免溜车,这就是从轮胎的宽窄中凸显出来的。

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车友可能心里在想,轮胎宽和窄还有这么大的差距,这可自己十几年都没听说过的问题。想知道的朋友,就一起来看修车师傅分享的这些专业知识,会让你知道是怎么被坑十几年的,先说轮胎宽有哪些作用,越宽接触地面的面积就会越大,当然抓地力也就变得到更强,比如像越野和SUV等车,它们就是人们生活中最常看到的好例子,同样越宽的轮胎的车它的稳定性也会相对更高,只是它也有个很明显的缺点就是胎噪,这种情况尤其是发生在高速上。

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接着要说的是窄的轮胎,它的使用者大多数比较年轻,原因是窄轮胎车更能发挥车子的性能,另外还能减少汽车一定的油耗,它有一个明显的缺点,就是车子刹车时的性能和它的稳定性相当的差,同时受到的伤害也非常严重,这也是从一些交通方面的事故里看出来的,相信大家应该已经知道,多数的家用车就是这类车。

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在平常自己的车,车主都可以根据喜好对自己的车轮胎进行更换,但是在这里要说是修车师傅,建议你不要这样去做,他们表示原厂出来的配件的轮胎,那是车子最适合的,如果自行更换出现的后果,那也只能是自己的责任,大家都懂什么是物极必反,道理就不用多说了。比如车身较重的如果你换成窄的轮胎后,结果是很容易压爆的,加上看上去的感觉也会不扎实;另外小巧的车型,一般车身也会相对较轻,如果换成宽的轮胎,视觉上也是非常不搭调,这也是他们这些师傅建议车主,不要随意更换轮胎的原因。

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小编觉得车轮在更换时,一定要换正确的尺寸和型号,同时还要在专业人士指导下更换,这是不了防止造成挽回不了的损伤,看完之后的车友们,应该也知道了它们差距之间到底有多大了?自己算算也知道到底被坑多久了,非常期待大家能够留下自己的意见。