最近，忙于写物流信息技术的实训心得，所以对于物流的认识也更为清晰。而且物流对我们的生活来说也格外重要，因此，我在这也给大家讲一下物流和物流信息技术的发展历程。


物流的发展历史源远流长，自从我们开始搬运，开始储存的时候，其实就大致有了物流的概念。而且，在古代，物流对于军事来说也是格外重要，乃至被看做战争胜利的关键。物流不只是后勤部门，还是直接的运兵部门。是的，交通其实说起来也是物流的一部分，而且与物流息息相关。

兵马未动，粮草先行，更是大部分将领的作战要领。为了保证粮草供应，他们总会想方设法去更快地将粮草战备供应到前线。于是，也就诞生了很多专门运输大宗物品的车辆，以及便于自卸的一些车辆。为什么古代马车会只有后面两个轮子，而不像现代车辆大多是四个轮子。它不是说马车以马力为动力所致，主要目的其实还是便于装卸。在运输过程中，人其实和货物运输也没多大区别。

现代物流概念多流行于欧洲、美国和日本，我国也是在近几十年才发展起来了我国的物流概念。众所周知，物流的国家标准定义是：物流是物品从供应地到接收地的实体性流动过程，根据实际需要，将运输，储存，装卸、搬运，流通加工，包装，配送，信息处理等功能进行有机结合。由国标概念可知，物流的概念范围该有多么庞大。

美国在二战期间，由于作为当时世界的加工厂，美国的工业发展提升非常快。而且，为了满足物流需要，美国也重新制定了很多物流法规，也对物流做了更加深入地研究。如何用最小的成本获取更高的利润，如何将利润最大化，减少物流成本就显得非常重要。那时候的美国即是如此，物流成本占据商品总成本极大比例，他们也为此不断发愁。最后，他们提出了物流信息技术。当时正好美国计算机和通信产业不断发展。因此，一方面，通信和计算机技术的发展也极大地刺激了物流效率的提升。物流也从此与信息技术再也分不开。

日本早稻田大学的教授西泽修提出的物流冰山说，也为物流的发展起到了不可磨灭的作用。这里的物流冰山说，指的是当前我们可以计算的物流成本，其实只是整个物流总成本的冰山一角，还有很多物流成本我们难以去发现和计算。但也并不是一直都是这样，随着物流的发展，和物流信息技术的发展，我们终将可以发现更多的物流成本，并尽力无削减它，来减少资源消耗。

其实，当前我国物流的发展在全世界来说都是非常迅速和高级的，这得益于我国基础设施的完善和电子商务的发展。基础设施是我国公路网，铁路网，甚至航空网，都基本覆盖了全国。因此，我们的物流可以将货物送到绝大部分地区。电子商务是随着阿里巴巴、京东的发展，刺激了快递领域和仓储领域的发展，也催生了很多大型物流企业。比如三通一达、顺丰等。当然，也许它们的诞生并不是电商催生的，但是，它们的蓬勃发展却离不开电子商务的发展。

在这其中，物流信息技术也在不断进步，各种仓储系统，物流总供应链系统应运而生，各种先进的技术和设备被应用到物流领域。比如RFID射频识别技术，无人仓技术，物流过程可视化技术等。

以上就是我简要讲的一些有关物流和物流信息技术的发展历程，希望对大家有用，有所收获。

（另外，我讲的内容多为我自己的学习和理解，有部分遗漏或错误之处，还望大家海涵！）

文|锋朔