近日，宁波“轨道交通第三轮”规划公示，提及总规划路线长度123.3km，将在未来5年内新规划6号线（一期）、7号线、5号线（二期）、8号线（一期）、1号线（西延）、4号线（延伸）。
宁波轨道交通版图初具雏形，也借于地铁，宁波开始形成一小时交通圈。
今天我们来说说这条在各线路中充当“中转站”的5号线。
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宁波首条地铁环线
5号线一期于2016年9月正式开建，全长27.954km，二期线路全长16.8km。二期工程为环线北部和西部的部分，线路起始于外漕村站，主要沿清泉路—云飞路—庙洪路—阳光路走行，最终到达5号线一期工程布政站，形成环线。
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换乘最多的“中转线”
５号线自东北向西南依次与3号线、7号线、1号线、8号线、6号线、K2线换乘，串起海曙、江北、鄞州、东部新城等各个区域，有效缩短乘客出行距离和时间，5号线很有可能成为宁波客流量最大的地铁线。
在售楼处，听置业顾问介绍说的最多的是“我们这个楼盘距离地铁多远”、“我们这个楼盘属于xx学区”，毫无疑问，交通和学区已成为一个项目最稳定的能动价值。
那么５号线二期沿线有哪些项目将享受到“交通+学区”的双重红利呢？
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起始于外漕村站，向西进入庄桥板块
5号线二期首先进入的是庄桥板块。途经的小区主要有绿地东方公馆、中海枫桥里、宝龙天地、宝龙三江观邸、保亿和宁府以及金辉地块、祥生地块。
临近的学校主要是地铁南面的江北外国语学校和北面的庄桥中心小学。
此外，江北外国语学校可能还将划入雅戈尔新长岛（1100户），中海枫桥里（1173户），三江官邸（791户）三个大盘。
再来看庄桥中心小学，服务区域均在北环西路以北片区，覆盖范围大。
以下是付费内容
庄桥今年有三宗土地出让，分别是保亿和宁府以及西侧的祥生地块、金辉地块，宅地拍卖新建小区预计2023年竣工，预计产生2000+户，如果对口庄桥中心小学，是一个不小的生源压力，具体学区还要等交付后才能确定。
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一路向北，到达万达商圈
5号线与7号线在康庄南路站迎来换乘点，随后进入到新三江口一带，这里是一个双地铁片区（5号线、8号线），还有一个名校（宁大附属学校）加持，为片区增值不少。
宁大附属学校2017年投入使用，2018年就发布招生预警。据了解，学校二期即将动工，从规划看学校总规模扩大至108个班，建成后，将是宁波市区最大的一所九年一贯制学校。
买在这个片区的业主是幸运的，学校配套不断跟进，地铁途经，还有姚江里综合体、丰汇城购物城与江北万达构成新的商业圈，满足多方面的生活需求。
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与８号线在洪大路站交汇，进入姚江新区
这个片区受益最大的非姚江金茂府、维科望江府、万科滨河道莫属了。不但成为名副其实的地铁盘，附近还有一所九年一贯制新学校在建，将于明年9月招生开学，学制“六三制”，预计能容纳学生3000人，学区资源还算充裕。
新学校有望覆盖姚江金茂府（1200户）、维科望江府（1142户）、万科滨河道，云水湾小区等项目，具体以教育局划分为准。
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穿越余姚江，向南拐入高桥板块
5号线二期与1号线在芦港站换乘，此片区受益最大的是西堤阳光、学苑名府、罗曼风情、清沁家园、上施家园，还有牛奶场三兄弟大发中山隽府、绿地观堂和万科望庐花苑。
这个双地铁区域学区如何呢？高桥学区一直较为紧张，高桥镇中心小学和望春小学已发布未来三年红色招生预警，由于多个楼盘陆续交付，高密度的人口仍在不断涌入。
为缓解高桥严峻的学区问题，中心小学改扩建工程和一所新学校新建工程也于前阵子发布最新消息，高桥镇实验小学（暂名）将于2025年建成，规模为九年一贯制学校。巧愧是，选址也在学院路上，与5号线“贴隔壁”而建。
最后到达布政巷站，与一期工程形成环线。
其实在宁波，地铁盘的表现已经初现端倪，比如两年前的杨柳郡，比如近期大热的宝龙一城，无一不是地铁的利好。随着宁波地铁线路网不断完善，区域价值更加凸显，学区和地铁将成为房价抗跌的重要保障喵
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