KTM公布了年度投资简介报告中，展示了旗下多个子品牌未来的新车规划，引起了全球范围的关注，其中当然也包括国内的车友。值得兴奋的是，在KTM发布的PPT上，我们看到了国内合资商春风的影子，并且涉及到的具体车型也有透露。除了之前确定将在国内生产的OFF-ROAD越野车系列，还出现了新的STREET街车系列，以及Adventure探险车系列。

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从新车剪影来看，与春风现售的车型高度相似，800cc和250cc的街车版用了早期的650NK为模型，而800cc拉力则用了650MT为模型。当然这多半是一个代号标识，具体车型的外观还是要以实车为准，难道就是下面这台不久前曝光的，搭载790DUKE相同发动机的春风800ADV吗。

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而街车版与KTM的DUKE系列也有不同，或许会和拉力款一样，将由国内春风操刀设计。虽然目前尚未任何关于新车的线索，但是从最新的CL-X 700系列来看，外观还是很值得期待的。下图为上一代650NK和现售款650MT，看看和剪影是不是很像呢？

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除了透露的新车信息，报告中还宣称，KTM对国内的潜力非常看好，“是一个每年增长20%的高端摩托车市场”，而KTM在国内的合作伙伴位于杭州的春风凯特摩新工厂，将涉及CKD“散件进口”和CBU“整车进出口”多款车型，除了上述车型之外，还会加入双缸系列，那么790DUEK、790ADV，甚至未来的490双缸系列都能国产化，是不是很让人期待和兴奋呢？

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虽然目前只是PPT阶段，具体落到实处还需要耐心等待，不过根据报告的来源和春风与KTM的密切关系，相信很快就能获得更新更具体的进展。曾经我们羡慕KTM在印度的售价是多么便宜，那么国产后的KTM想必也不会让我们失望。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！