盼望着盼望着,春节来了,回家的脚步近了……

过年的氛围早一个月就开始蔓延,朋友同事间的话题从忙碌的工作、周末去哪玩,不约而同变成一句:你抢到票了吗?

一年一度的抢票大战早已拉开帷幕。定好闹钟,早早爬起守着放票的最后一秒,却发现火车票瞬间就被抢光了。更扎心的是很多人甚至来不及抢,网络一直显示繁忙。

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为什么火车票那么快就被抢光了?

买张回家的火车票怎么这么难?这跟我们的国情有关系。

中国人口近14亿,位居世界第一,据人民网消息,2018年春运共发送旅客29.8亿人次,最高峰客运量超过1亿。如此规模庞大的人口迁移,按照铁路的出票量计算,能买到票的人肯定是少数。

据不完全统计,12306在高峰时段每秒可以售出700多张火车票,这就意味着一辆车的座次基本上在刚放票的一秒之内就会售罄。

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另外还有一个原因是区间限售。

简单来说就是铁路为了避免短途旅客太多导致长途旅客买不到全程票的情况,会优先放始发-终到的车票,短途的票是排到后面去发放的。这样可以尽可能照顾到长途旅客,也可以提高座席的利用率。

比如,我这次想买南平市-景德镇北的高铁票,抢了几天都没抢到。可是查看这条线路的起始站福州-武汉,票一直都很充足。

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那怎么办呢?这种情况就只能“捡漏”或者等待区间站放票,区间限售一般会在开车前一天到一周左右的时间里解除限制,这个时候就可以随便买了。

但是如果运气不好,比如春运的时候,没等到解禁日期,所有车次就都卖完了,那就只能说是运气不好了。

如果实在着急,不缺钱的土豪愿意承担多出的车票钱,就可以“买长坐短”,具体利弊自行权衡好了。

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利用好今年新推出候补功能

相信很多朋友都发现,现在好多火车票抢光了但是有个候补的选项。很多人不清楚这个候补功能是什么情况。这里也给大家来简单说下。

今年5月22日,12306全面推广候补下单,它的原理是这样的:

当12306没票之后,会引导你下候补单,相当于你在12306网站上排了一个队,一旦12306放票或者有乘客退票了,12306会根据这个线上排队的次序,依次兑现火车票。

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而此时在12306查到的结果中余票仍然是0。只有将候补队列全部兑现完成后,还有多余的车票,才会显示在查询的结果中。

也就是说,12306会优先给候补购票的用户出票,只要你比别人先提交了候补单,那你就可能比别人先买到票。

但是抢候补票也有些限制。

每个实名账号限制1个候补订单、每个订单限制最多3人候补、最晚抢票时间为火车发车前一天晚7点、候补往返车票至少2个账号。

候补车票的种种限制,主要是为了限制黄牛抢票,保障大多数人的公平。

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因此建议尽量使用12306官方的候补功能,没抢到票就抢候补票。

因为12306的规则是:优先给官方候补,官方候补完了以后,才给普通用户,这个时候第三方平台才可以用。

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其它的抢票技巧

除此之外,还给大家推荐一些其它的抢票小妙招,这里一并奉上:

1、多一些备选车次

就好比“不要把所有鸡蛋放在一个篮子里”,也不能只盯着那一趟车。

可以多选择几个备选的车次和不同的发车时间,甚至不妨可以考虑换乘等方式。

大家都想坐那趟最快最舒服最经济的火车,那么难抢就对了。如果能按时回到家,暂时的舟车劳顿也是可以容忍的。

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2、运用多种抢票途径

目前正规的抢票途径主要有以下5种,大家可以合理利用。多一个选择就多一个希望。

▎电脑登录www.12306.cn

▎手机12306客户端

▎拨打电话95105105

▎火车站窗口、自动售票机

▎火车票代售点

3、抓住“捡漏”的时间

根据经验,开车前15天是退票的高峰期,其次是在开车前1至2天,这时有的旅客会因行程变化而退票,尤其是晚上10时至11时期间,更是旅客退票的高峰时段。

此外,临开车前,售票系统往往会放出部分剩余车票,旅客也可随时关注。

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4、做好支付准备

网购车票时一定要在30分钟内完成支付,如超过30分钟未支付,订单将自动取消。

因此如果用抢票软件抢票一定要多查看抢票情况关注抢票信息,抢到后及时支付。

抢票很难,靠的是坚持,放弃就是给别人机会。

愿大家都能尽快抢到回家的车票,开心过一个团圆年!