铃木的UU125、UY125在国内踏板车市场的地位越来越稳固，上市之后以经济的油耗，强大的动力和亲民的售价，迅速成为许多务实车友的首选。而这台SEP“超级芯”发动机并非只有这两款车型，在海外市场同样有着它的众多兄弟，其中台湾市场的UG125同样让车友们动心，然而在2020年台北车展上，我们又看到了一款该平台的全新车型，采用的是铃木少见的复古风格。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

新车名为Saluto 125，外观非常引人注目，欧式优雅的“领带”造型和vepsa冲刺有些类似，上下分层的熏黑大灯又与光阳的LIKE150有几分相似。镀铬后视镜，复古配色坐垫，U型尾灯时尚和复古兼备，与它的兄弟UU125、UY125风格完全不同，颜值大幅提升，当初台湾设计的UG125出现的时候，就让内地车友羡慕不已，这次Saluto 125再次狠狠地拉了仇恨。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

动力部分和UU125使用相同的124cc单缸风冷发动机，最大功率6.9kw，最大扭矩10nm，配置方面我们首次在铃木踏板车上看到了无匙启动系统，在本田、雅马哈早就开始普及的时候，铃木终于后知后觉，把这个提升科技感和便利性的配置加上了。此外前置油箱和平踏板也是好评，可以获得更大的续航能力和储物能力。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

其它配置基本与台湾销售的UG125基本一致，前碟后鼓刹车，后双枪减震，指针加液晶的显示仪表，USB充电接口等等，新车售价预计在9-10w新台币，折合rmb约2.1-2.3w。看来颜值和配置提升的代价，必然是更高的售价。当然Saluto 125自然不能用内地的同平台兄弟车型去直接对比，或许大部分车友还是觉得8000左右“买发动机送车”的UU125更香呢。车友们，铃木的新款复古踏板对你有兴趣吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！