西藏所处的青藏高原作为这个世界上最后一方净土,地球的第三极,一直是很多热爱旅行的朋友所想玩的地方,随着自驾游越来越受到追捧,自驾去西藏也成为越来越多的自驾游爱好者的选择,但是,对于很多人来说,西藏充满了神秘的气息,想要自驾去西藏,就不得不面对藏区变幻莫测的气候和自然条件,一方面会担心遇到各种突发的自然灾害,另一方面又希望能够在景色最美的时候进藏,所以,经常有很多打算自驾进藏的朋友会咨询什么时候去西藏自驾游最合适的问题。

对于这个问题,作为一个多次自驾进藏的老旅友,分享一下我的建议。

从季节气候和自然条件的角度来考虑

西藏的四季非常的分明,春夏秋冬都有着截然不同的自然气候,尤其是对交通方面的影响非常巨大。

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每年的3月下旬到5月底6月初的期间是藏区的春季,冰雪初融,春暖花开,尤其是3月底4月初的时候,林芝的桃花遍地盛开,绚丽烂漫,非常的漂亮。这个季节的自然气候特点是晴好,很少有降雨降雪的情况,道路的路况总体良好,基本上不用担心遇到大的积雪、降雨导致的路面通行困难的问题,是一年之中非常适合自驾进藏的时间段。

空气

每年的6月初到8月末9月初的时候,是藏区的夏季,也是雨季,印度洋季风携带着大量的水汽在这个季节抵达青藏高原、川西地区,形成大量的降水,因此这段时间通常不是大雨倾盆就是阴雨绵绵不断的天气,滇藏线、川藏线所处的川西阿坝、甘孜等地州市和西藏的昌都、林芝地区,地质结构复杂,处于地震多发带,而且有大量的碎石山和多条大江大河贯穿境内,在大雨冲刷、长期浸泡之后,山体松软、山石结构松散,容易发生山体塌方、滑坡、泥石流等自然灾害,动辄导致道路中断、冲毁的情况发生,而且很多路段会有大量的碎石,非常尖锐,对行车安全是有一定隐患的,不过,夏天的西藏,遍地翠绿,山花烂漫,景色是非常好看的。

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每年的9月至11月初是藏区的秋季,也是藏区景色最为多姿多彩的季节。这段时间的气候非常宜人,气候干燥少雨,道路状况很好,基本上不会遇上什么极端的天气,因此,对车辆的要求也最低。

每年的11月至次年的3月是藏区的冬季,川西和西藏地区会普遍大量降雪,尤其是高海拔山区和高山碍口的积雪很难融化,很多路段的积雪、积冰比较严重,这种时候,普通车型往往会难以应付这种挑战,如果所驾驶的车型不是四驱车,没有更换雪地胎、安装防滑链的话,在经过一些危险路段的时候,容易出现车辆失控甚至滑入山崖的风险,因此,很少有自驾游的车辆选择在这个时间段进藏。

从沿途景色的角度来考虑

从景色的角度来看,夏季和秋季的景色是最美的,且各有特色,而且7、8、9月份在藏区有比较多的节日,比如雪顿节、赛马节、沐浴节、望果节等,能够欣赏到足够多的自然和人文景观,但是这短时间因为气候相对最温暖,沿途雪山的冰雪融化,会很难近距离的看到冰雪的景观,只能专门前往米堆冰川、卡若拉冰川、40冰川这些地方去游玩,才有机会近距离的欣赏冰川的壮美。

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春季的话,雨雪初融,很多地方还没有长出青苗出来,会显得比较荒凉,当然,像林芝这种有着西藏小江南之称的地方,景色是非常迷人的,尤其是那漫山遍野的桃花,吸引了无数的游人前往。

冬季自驾西藏,说实在的,沿途确实没什么太多好看的景观,很多地方不是冰就是雪,当然,这个时候去各种湖泊看到的则是完全不同平时的冰凌景观了。

从自驾难度的角度来考虑

自然气候对于自驾的难度有着很大的影响,冬季自驾面临的最大挑战是道路积雪积冰的问题,如果是四驱车型就问题不大。春秋两季的难度是最小的,而夏季则因为暴雨、泥石流、塌方等不可控的自然灾害,容易遇到路面冲毁、山体塌方阻塞交通、路面大量积石等问题,对车辆的通过能力、底盘高度、可靠性和驾驶技术都有较高的要求。

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此外,夏季和秋初的9月到国庆节期间,是自驾进藏的高峰期,这段时间在进藏的几条主要干道尤其是滇藏线、川藏南线上的自驾车龙经常是络绎不绝的状态,每年的这段时间都会发生多次因为各种突发事件而导致的大堵车,一旦被堵在路上,携带的食物、油料不够的话,也容易陷入被动的局面,万一在遇上突发的降雪,就更加麻烦了,所以,自驾进藏一定要带足物资,并且在沿途及时的进行补给。

从旅行成本的角度来考虑

自驾西藏是一个花不老少钱的奢侈活动,以我的经验和很多朋友的实际支出来看,基本上一趟下来无论如何都会过万元了,平均一个人的支出基本上在5K以上的水平。那么这个里面除了必要的燃油、吃饭的支出以外,住宿和景点门票是最具有弹性的空间了,自驾进藏的各条主干道沿线各县城、拉萨等主要城市景区的酒店客栈,旺季的价格普遍是淡季的2-5倍左右,如果遇上旅游高峰期,甚至会出现找不到地方住宿的问题。此外,西藏的景区执行淡季半价甚至免费的政策,这也是能够节省一大笔开支的,所以,从钱的角度考虑,错开旺季出行也是个不错的考虑。

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