2月26日消息，据网友爆料，一名哈啰顺风车车主，在哈啰APP向线上客服询问收益计算情况，发现车主扣费信息不明确。

此前，2月22日，哈啰顺风车业务在全国 300+ 城市上线，用户可以在哈啰出行 App，或哈啰出行支付宝小程序上，使用顺风车服务。

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截止发稿前，哈啰公关未对此事回应。

据了解，哈啰顺风车已经在2月22日正式上线。也就是说，哈罗顺风车上线不到一周，就出现了这样的问题。

事实上，从1月25日开始，哈啰出行就已经在广州、杭州等发达地区上线，还拿出了3000万元的资金作为春运资金补贴，想必在这个时间段内使用哈啰顺风车的用户，是会省下不少钱的。

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网约车的出现，给许多出行者提供了方便，也为人们的出行方式提高了档次，还为不少司机师傅创造了赚钱的机会，在这个行业里，滴滴打车出类拔萃，成为了网约车行业的龙头老大。

在网约车中，最为人们喜欢的子安是“顺风车”业务了，顺风车无论是对于乘客还是对于司机，都可以节省一些成本，深受人们的喜爱。

但是，随着前不久，滴滴顺风车的下线，目前顺风车赛道还没有几个玩家。

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哈啰出行敢于在风口浪尖上跳舞，想必对自己的实力还是蛮有信心的。

哈罗单车本来是做共享单车的，据2018年5月的数据，哈罗单车已经进入220个城市，200个景区，最多的一天新增了190万用户。所以说，哈罗单车上也有巨大的用户基数，有天然的用户池，上线顺风车业务不需要另外拉新用户，节省了一大堆成本。不过，在安全方面，目前尚未看到哈啰出行有什么高招。