动力颜值都超过雅阁，价格还更便宜，这合资车为何销量上不去？|163

标致在欧洲地区一直就有着良好的市场口碑，到了今天销量也是保持在一个比较高的水平上，但是在国内的市场上，因为标致比较奇怪的整体设计，还有不怎么合理的定价，销量一直处在一个比较低迷的状态，例如改款后的2019款标致508L，当下比较流行的配置它都有，而且玩车弟觉得它的动力和颜值都优于雅阁。然而1月的销量仅332台，距离本田雅阁的22118台相距甚远。今天我们就来聊聊，标致508L究竟如何。

从网上评分来看，2019款标致508L特点很明显，动力、操控和内饰评分排名第一。

喜欢标致508L的消费者大都是被它个性的内外设计所吸引，外观极具科技感，“狮吼式”前脸以及点阵式的进气格栅搭配两侧“獠牙式”日行灯，加上看似溜背设计的车身绝对让你过目不忘。

车身的侧面部分则采用了全新的“溜背式”风格，尺寸方面，标致508L的长度为4870mm，宽度为1855mm，高度为1455mm，轴距方面相较于海外版本，要加长58mm，因此虽然取消了无边框的车门设计，但是2848mm的加长轴距，还是让很多重视大空间的国人感到满意。

内饰整个中控有着丰富的设计细节和层次感，营造出浓重的科技氛围，车内整体做工用料上档次，配置丰富符合年轻消费者的审美和用车需求。动力方面，标致508L搭载了1.6T和1.8T两款发动机，与之匹配的是8速手自一体变速箱，转向手感轻盈好上手，底盘扎实，高速转弯并线不拖沓，整车综合实力很均衡。

动力方面，全新标致508L入门版搭载了全球十佳发动机之一的1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率为167马力，传动系统方面匹配了最新的爱信8AT变速箱，再加上其世界顶级的底盘调校技术，保证了动力性能的同时乘坐体验也是非常优秀的。与本田雅阁相比，标致508L虽然少了7马力，但是扭矩输出却多出了20牛米，最高时速比雅阁快了30KM。而它的高配版1.8T发动机，各方面都全面超越了雅阁的1.5T。