现在汽车界形势瞬息万变，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越多，用户对车子新特性也有新的需求。有些汽车闪光点单一，结局是出局。奔驰E级是奔驰在中大型车中的金牌选手，因为其风靡一时的外观造型，充分兼顾到用户把外观当作撑场面的“利器”的需求，正因如此，奔驰E级有着对手羡慕的市场名气。这期分享的是《奔驰E级为何可以口碑很好？它有何独到之处？车主分享驾车体会》。
为了进一步了解这款车，我们采访了小罗，他是我的表哥，也是一位懂车人，他享有20年驾龄，宝马5系是他之前的爱车。听了媳妇介绍，为了换换环境，他5年存款又买一辆奔驰E级，没选宝马5系。到现在已经行驶7600公里，奔驰E级有哪些表现抢眼的地方？能比得过宝马5系吗？现在让我们来看看用车者是怎么跟我们说的。奔驰E级为何可以口碑很好？它有何独到之处？车主分享驾车体会。
奔驰E级的外观真的是非常炫酷，侧面线条舒展有度，绝对展示奔驰E级独一无二的细致美。我就是看中它的车头特别新颖有层次，还有运动的时尚感，车辆的大灯设计得比较好，两个大灯锐利有神。车身线条饱满顺畅，车尾收的比较利索，后尾部车灯向整车侧面延伸，轮毂的设计也显得比较威武。总的来说，看似简单的造型设计却体现了设计师的良苦用心。
进入车内，中控的材料很高端，黑色和银色内饰相匹配，制造的氛围感觉相当高端。许多地方都用的是软搪塑材质，触感很不错，而且也没有明显的味道，说明用料还是很环保的，皮质座椅的材质，看起来很有档次，手感很不错。这个车真的没有什么异味，作为这个价位的车能做到这样，也是难能可贵的。总而言之，我认为奔驰E级的奢华非常让我心动。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，根据我的预期，我提了“奔驰E级 2019款 E260L轿车”，1.5的动力城区内足够用，平常自己跑个高速，120上下还是很轻松的。配合9挡手自一体变速箱，对于档位的选择也相当精确，绝对能够理解我的驾驶意图。方向盘力度偏轻，指向性很精准，再一个是刹车，成效还是相当不错的，制动力也比较强劲，反应的速度也比较快。底盘也很坚实，在高速过弯时你可以很明显的感觉到侧倾不是很明显。
对于空间这点，奔驰E级还是比较的杰出，整车的空间还是能够满足家用的要求。奔驰E级在整车尺寸上的数据为5065*1860*1484mm，车内座包的位置都很好，不论是驾驶还是乘坐都很舒服。轴距达到3079毫米，后一排的话平常我都自己开车，没座过，不好评价。关于储物空间，在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格，用起来很方便，后备箱是放些日常用品，所以对后备箱空间要求并不高，家用完全可以。
对于乘坐舒适程度，在实际感受中，奔驰E级的舒适度比我想象中的要好许多。在走烂路的时候，强劲的减震体系不会让客人觉得摇晃与眩晕。在乘坐舒适方面，奔驰E级的座椅堪比移动沙发，乘坐体验特别愉悦，空调用过一会冷却的，功效很好，制热的没太用过。隔音感觉很静音，只要别猛乱踩油门，都不错。
接着要说说油耗，油耗大概都是在7.9L左右，感觉这个油耗挺低的。在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是9.5L，在高架上快速路跑比较省油，百公里最低跑过6.6L。油耗不必多说，相信用过车的朋友都不会觉得高。感谢聆听这期《奔驰E级为何可以口碑很好？它有何独到之处？车主分享驾车体会》。
奔驰E级之所以成为眼下的宠儿，仅仅凭借其外观是做不到的，空间、内饰、舒适度方面的能力同样不弱，都相当适合用车者的买车要求。通过同级比较，我们发现奔驰E级的性价比非常不错。总的来说，伴随着车子成为了家庭必不可少的必需品，一个车企要想获得成功，就必须了解自己的优点，正如奔驰E级。那么对于这款同级性价王奔驰E级，大家有什么想法呢？感谢阅读本期《奔驰E级为何可以口碑很好？它有何独到之处？车主分享驾车体会》。
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