随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入白热化阶段。汽车技艺突飞猛进的今天，购车人的要求肯定多种多样。如果一款汽车只固守原来优势而不多加创新，终究落后于其他品牌车。欧蓝德在市场上的知名度颇高，可谓圈内的“明星”车型，其鲜有对手的空间水平，切合了买车一族对于大空间车型充满好感的要求，因此从来都可以获得足够的关注。这期分享的是《为何老板喜欢开三菱欧蓝德？它有何制胜诀窍？车主道出驾驶体检》。
陈先生是圈内有名的车友，他是我的朋友，也是一位10年老司机，它之前开过一段时间的传祺GS8。听取堂哥建议，为了换个心境，所以咬紧牙关喜提一台三菱欧蓝德，没选传祺GS8。到现在就已然开了1600公里，到底三菱欧蓝德各方面表现良好吗？和传祺GS8比起来三菱欧蓝德的档次高吗？现在，让我们一起听取驾车者的用车感受！为何老板喜欢开三菱欧蓝德？它有何制胜诀窍？车主道出驾驶体检。
外观方面自然是要打满分的，车体设计感觉还是特别符合年轻人的。车头设计很有特性，完全看不出有抄袭的痕迹，车灯设计的也很漂亮，不管是白天还是晚上，都很帅。车尾也很有特征，我最喜欢尾盖的形状，轮胎造型宛如雄狮双脚，衬托三菱欧蓝德的踏实稳健。总体来看，没有缺陷的外观造型给人的感觉特别美好。
说到内饰的表现，中控和仪表的设计偏简单大方一些，但是很有个性，相当的喜欢。里面的一些做工也是处置的不错，看得出来也是很用心，整体颜色的匹配视觉效果好，很冷峻沉静的氛围，几条直线充分的对冲，又不互相影响。重要的是没有异味，排气做得很不错。整体来说，设计风格特异及富有大气感的三菱欧蓝德让我愈加喜欢。
讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，三菱欧蓝德有许多型号，但是我最终选择“三菱欧蓝德 2019款 2.0L CVT两驱畅享版 5座 国V”，三菱欧蓝德配置了2.0排量的直列4缸自然吸气动力发动机，最佳状态下可以爆发166Ps的马力数据。由于采用6挡无级变速变速箱的加持，前期的加速很平顺，但能明显感觉到，越到后面动力越足。转弯半径小，转向精准，方向盘没有过多的虚位。油门输出及时，加速随叫随到，底盘十分有韧劲，对车身的支持很充足，让我特别有信心。
再看空间的数据，空间对于我来看很满足，一家五口人坐里面很宽敞。三菱欧蓝德整车的尺寸达到4705*1810*1710mm，第一排坐姿高视野也很好，座椅的角度还有头部和腿部的空间都是绰绰有余的。2670毫米的轴距是其空间的一大优势，后排坐进去以后，前面也还有空间，坐上三个大老爷们是没有问题的。储物方面，车内的储物格都设计得很好了，有杯架还有其他的小物件都有地方放，后备箱更是功能全面，能装很大件的东西。
乘坐舒适性方面，三菱欧蓝德在缔造乘坐舒适性方面下了狠功夫。行至颠簸路面时，车身不会出现大幅晃动，车内客人不会感觉晕眩等不良情况。因有不错的座包包裹性，以70码的速度转弯也不会让亲戚大幅倾斜，空调的风吹得很舒服，之前天气比较热的时候，开空调在车内都不想下车了。隔音降噪功能的确足够强劲，高速驾驶也感觉与外隔绝。
提到油耗，三菱欧蓝德的表现是7.4L/百公里。在城区的综合油耗不到8.9L，而高速路油耗就相对少一些，实际为6.2L。总而言之，三菱欧蓝德的油耗表现非常适合我的预期。感谢聆听这期《为何老板喜欢开三菱欧蓝德？它有何制胜诀窍？车主道出驾驶体检》。
三菱欧蓝德定位为一款SUV，之所以取得成功，除了依附其绝对的空间亮点，其在油耗、操控、动力上表现一样突出，坚持为购车群体提供最大化的满足。相较于SUV的其它车型，三菱欧蓝德的确享有相当不错的性价比。我想谈谈，在汽车产品多元化的今天，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如三菱欧蓝德。对于这款内在价值卓越的三菱欧蓝德，阁下有何见解呢？感谢阅读本期《为何老板喜欢开三菱欧蓝德？它有何制胜诀窍？车主道出驾驶体检》。
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