宝马6系算是宝马整个车系里面比较偏向个性的一款产品，不仅有优秀的空间表现，还有个性的无边框车门，那么这款售价并不算低的进口中大型车值得考虑吗？

这一代的6系GT虽然定位是中大型车，但是它的底盘是要更接近标准轴距的宝马7系，车身长度已经达到了5103毫米，轴距也达到了3070毫米。很多人会觉得宝马6系GT的定位跟奥迪A7和奔驰CLS一样，其实这三款车虽然是竞争对手，但是这三个车的定位其实还是有差别的。

奥迪A7的定位是五门掀背车，奔驰CLS的定位是四门轿跑车，宝马给6系GT的官方定位是“创新旅行车”，所以它严格意义上来说要比奥迪A7和奔驰CLS都要更加的实用，一方面是因为这个车的底盘通过性还是不少的，另外就是它的内部空间，不管是后排乘客的乘坐空间还是后备箱的容积都很可观。

至于动力方面，首先这款车取消了3.0T的版本之后其实还是蛮遗憾的，因为现在全系都是2.0T的发动机，而且都没有提供四驱系统，但是这个2.0T的高功率发动机用在这款车上面还是绰绰有余的，官方6.3秒的百公里加速时间已经算是非常优秀了，而且底盘的行驶质感也很出色。

至于缺点的话，也是客观存在的，首先这款车的胎噪控制的一般，不过宝马的车基本上都是缺气保用轮胎，所以胎噪大也能理解，而且这款车有些车主反映内饰的味道有点大，我不确定这是个例还是通病，所以有兴趣的朋友可以自己去看看。