作为丰田旗下最经典的车型之一，皇冠至今已经有65年的历史了，从1955年第一代车型在日本下线至今，经过了14代车型的洗礼，堪称丰田家族汽车发展史中重要的一笔财富，而这款车在国内也有着相当辉煌的表现，曾越级叫板奥迪A6、宝马5系等豪车，并且在同时期的竞争中占据了上风，这一壮举可以说够丰田吹一辈子的，直到2018年丰田宣布皇冠停产，次年2月份正式停产，对于老皇冠的停产，相信有很多朋友跟小编一样都为之感到惋惜。
第十四代皇冠的复产起初让很多国人看到了希望，但这一切的希望都随着时间变成了失望，再加上凯美瑞以及亚洲龙的强势崛起，导致皇冠的销量非常的惨淡，而前不久丰田曝光了第十五皇冠，这代车型延续了之前老皇冠的优良基因，这令很多国内朋友备受期待，目前新车已经在海外上市，受限于生产架构以及产线的原因，第十五代皇冠并没有国产的计划，预计将会以进口的方式进入国内，终于等到了！第十五代皇冠或入华，后驱爆359马力，还看啥奥迪A6。
作为一款更贴近年轻消费群体的车型，第十五代皇冠在外观的打造上要比现款更加的个性，前脸采用了更加夸张的设计语言，倒梯形的进气格栅面积非常的大，搭配上扁平的前脸造型，在视觉上带来了极强的冲击，格栅进行了黑色涂装，营造出了不错的神秘气息，皇冠的车标LOGO镶嵌其中，倍显高级感，两侧的灯组也是犀利科幻了很多，狭长的造型内部采用的是LED光源，点亮后的效果非常出众。
侧面车身的设计延续了现款的优良基因，采用了长后悬短前悬的布局，搭配上流畅的线条以及略带溜背的车身造型，营造出了非常强的动感气息，尾部的设计也是很年轻化，上翘的小鸭尾、辨识度极高的尾灯以及双边四出的排气布局都很吸睛，彰显出了极强的律动感，满足了年轻消费群体的审美需求，而在平台方面，采用的是丰田家族最新的TNGA打造，驱动依旧是前置后驱，尺寸方面，新车的长宽高分别为4910/1800/1455m，轴距为2920mm，表现比较主流。
内饰方面，第十五代皇冠则有着很明显的升级，在豪华感和科技感的营造上很到位，并且氛围得到营造年轻动感了很多，用料方面非常的讲究，大面积黑色软性材质的包裹随处可见，镀铬饰条起到了装饰的作用，中控屏采用了双屏设计，全液晶仪表也不会缺席，可以说科技感满满，至于配置，标配8安全气囊、ESP、倒车影像、一键启动、无钥匙进入等，并且还配有完整的一套主动安全配置，安全性得到了保障。
动力方面，第十五代皇冠将继续搭载现款的那台2.0T动力，并且还新增了2.5L与和3.5L V6两套混动系统，其中3.5L V6混动系统最大功率达到了359马力，而2.5L混动最大功率为226马力，与之匹配的是8AT变速箱，并且还提供了四驱系统可选，表现相比现款要出色很多，这样的动力表现在同级车型中堪称佼佼者，这也是很多人希望这款车国产的重要原因。关于第十五代皇冠，你期待吗？
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