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对于斯柯达这个车企而言，虽然旗下的速派与迈腾、帕萨特采用了同样的配件，但是该车却呈现出“叫好不叫座”的情况。为了提升销量，斯柯达只好“断臂求生”，将速派这款车一口气下探8万，以便增强该车的竞争优势。对于一款有着德系血统的车型来说，这款车降价后确实是家用车的不错选择。B级家轿看它就够了，要性能有性能，2.0T发动机爆220马力。

从外观上看，速派这款车是按照德系车的工艺来设计的，它獠牙式的中网，在直瀑式线条的配合下，车头流露出的视觉效果挺大气的，况且该车还有着造型接近完美的大灯，车头呈现出的气息更加年轻化。从侧面看，该车拥有的沉稳的车身，性感双腰线的配合，让车身比例显得更加协调。这车更注重里子，空间大颜值也不俗，1.4T发动机爆150马力。

来到车厢内部，该车秉承了实用性突出的特色来设计，中控台上那块内嵌式的屏幕，很有设计感，由于显示屏角度刚刚好，所以操控起来会觉得很方便。在配置上，该车拥有感应雨刷、胎压监测、自动驻车等功能，配置还是挺丰富的。名声小但实力强大，想开报废都难，1.4T引擎爆150马力。

动力部分，除了具有1.4T引擎外，还有一台2.0T的，全系都采用7DCT变速箱。作为一台掀背车，该车7.2秒的加速时间表现不错，关键该车全系都符合国六要求。综合来说：速派这款车的确不错，看到该车大幅度降价，所以果断放弃帕萨特。B级车它性价比更高，空间与操控兼顾，2.0T引擎爆220马力。

总结：整体综合来看速派从颜值到内饰再到动力的表现都非常的不错，但是它的市场表现和标准508一样惨淡，如今该车的售价为16.99万-23.99万区间，但是为销量全系车型有着2万的下探幅度，仅14.99万就能轻松入手低配车型，但是奈何没有消费者搭理，这款德系车为销量下探2万！14.99万比帕萨特高级，无奈月销340台！B级家轿看它就够了，家用商用两宜，搭载1.4t/2.0t发动机。