雷克萨斯IS作为丰田旗下一款入门级豪华轿车，有着悠久的历史和广阔的市场空间，第三代轿车早在2014年就已经上市发售，距今已有五六年时间；鉴于该车型的持续热销，丰田将于今年推出全新一代雷克萨斯IS，欲于宝马3系、奔驰C级、讴歌TLX、捷尼赛思G70等品牌车型相竞争。
新款雷克萨斯IS在整体造型上与上一代车型基本一致，最大的改动是在格栅位置，新款车型的格栅由旧款的菱形镂空形状变成了辨识度较高的横向条状，也是雷克萨斯近年新采用的格栅；F Sport车型更具有运动感，装载18英寸轮毂和三光束LED大灯，显得更加时尚大气。
新款雷克萨斯IS有两种车型，分别是IS 300和IS 350，两种车型都有F Sport车型可选；即使是最基础的IS 300内饰装配也十分精致，人造皮革内饰、10向可调节动力的前排座椅，双区域气候控制、全景动力天窗，中控台配置一块7英寸的显示屏，配合音箱系统，具有超强的娱乐体验；也可以选择带有导航功能的10.3英寸显示屏，只是需要额外增加费用。
新款雷克萨斯IS虽然只有两种车型，但是具有三种动力可选，2.0升涡轮增压直列4缸发动机，可产生241马力的动力，峰值扭矩为350牛米；3.5升自然吸气V6发动机，可产生260马力的动力，峰值扭矩为352牛米；动力更强的3.5升自然吸气V6发动机，可产生311马力的动力，峰值扭矩为375牛米。所有车型都有后轮驱动或全轮驱动版本，前者搭配8速自动变速箱，后者搭配老旧一些的6速自动变速箱。
雷克萨斯的安全性在日系车里一直具有较高的认可度，新款IS所有车型都配置雷克萨斯标准安全系统，包括前撞警报、自动紧急制动、车道保持辅助、车道偏离警告、自适应巡航控制、盲点监测等功能，具有较高的驾乘安全性。
新款IS在国内还没上市发售，在欧美地区已有厂家建议零售价，其中基本款的起步价为38,560美元（折合人民币27.4万元），其余车型基本要超过40,000美元，选择顶配加各种套件则会超过50,000美元；起步价要略低于宝马3系、奥迪A4、奔驰C级等车型，但是要高于沃尔沃S60。
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