众筹,看似是一个新颖的理念,其实有着悠久而丰富的历史,可追溯到18世纪。然而,个人和企业从网上筹集少量资金的现代模式的众筹,起源于1997年。第一次成功的众筹集资案例发生在1997年,当时英国摇滚乐队Marillon的粉丝们渴望偶像到美国旅行,并在线捐赠资助了他们的团聚之旅。
“众筹”术语首次出现于2006年,由企业家迈克尔沙利文首次使用“众筹”一词。
08年金融危机后,从09年到15年,众筹平台如雨后春笋般出现。众筹业迅速成为企业家验证自己想法,获得关注和投资的热门选择。截至2017年9月,筹资最高的众筹活动由Filecoin发起。这是一个分散数据存储应用程序(就是现如今“如火如荼”的区块链),它在一个月的活动中筹集了2.57亿美元。
汽车众筹简单来说就是:
1、由平台发起众筹,投资者一句自身判断自由出资;
2、众筹成功(标满)后,进入车辆销售环节;
3、通过销售或各种渠道找到车辆买家后,进行交易;
4、车辆成功出售后,平台及投资人按照约定比例进行分红。
仙湖汽车众筹平台由仙湖(重庆)汽车服务有限公司创立,2020年5月15日正式上线,平台是专注于二手车众筹的互联网金融平台,集买车、卖车、众筹、投资于一体。仙湖汽车众筹平台悉力于为商业经营者提供安全便捷的众筹融资、为投资者提供透明稳健的投资项目、为购车者提供放心省心的买车服务。平台本着"诚信,透明,安全,共赢"的经营理念,将致力打造一个稳健、专业、高效的一站式综合众筹服务平台。
汽车众筹领域的市场东风
日前,仙湖汽车众筹平台为新模式提出了可行性的参考:融合“汽车租赁市场”与“二手车市场”。
具体运作模式为,“仙湖汽车众筹”平台与网约车公司,专车公司,租赁公司签订租赁合同,将需求车辆详情发布到平台上,当车辆众筹成功,投资人委托平台采购车辆,车辆登记在投资人名下。
“仙湖汽车众筹”平台将车辆交付给专车公司,网约车公司,租赁公司,则每日车辆产生的收益按照一定比例给予投资者,当投资者选择退出时,再委托平台方进行二手车销售。
通过将我国需求旺盛的汽车租赁市场作为缓冲空间,来保证对于全国范围内的二手车市场进行更直观、完全的把握,从而对整个平台的运营进行调控,保证投资与平台的利益共存共发展。
可以说,“仙湖汽车众筹”的新模式将是促进汽车众筹领域未来持续长期稳定发展的东风。
会不会跑路?
对于理财平台来说我们关注的一点是平台安全,会不会跑路这类的新闻最能引起我们的注意,我们看到仙湖汽车众筹平台经重庆市工商局登记注册,第一步说明了平台的合法性,在二手车行业来说,行业风险比较低,二手车平台跑路的可能性也会随之降低。
总结
2020年,以仙湖汽车众筹为首的汽车众筹迎来高速发展,作为一种新型的融资方式,对二手车或平行进口车进行众筹投融资,确实可以有效解决车商资金流动性,同时投资人进行投资获得的收益也十分可观,这种“物权众筹”模式目前已吸引超过36万人投资,近1.5万辆二手汽车成功交易,考虑到2020年上半年二手车交易近500万辆,市场仍十分广阔。随着8月底P2P网贷行业监管细则落地,仍处于监管空白的汽车众筹领域未来可能会成为P2P网贷平台的一大转型方向。
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