巡洋舰自诞生伊始，就是获取制海权的重要工具，在海军建设中一直占有重要地位。驱逐舰出现后，除了制海，为主力舰进行侦察与屏卫，巡洋舰还负责带领驱逐舰进行战斗与拦截，压制对方驱逐舰。随着主力舰航速提高与驱逐舰火力增强，巡洋舰的动力、吨位与火力也越来越强。

一战期间，各国都提出大型巡洋舰的方案（美国海军称为“侦察巡洋舰”），“霍金斯”级的出现更是加快了赛程。吨位方面，巡洋舰已经开始向9000吨级别迈进；火力方面，“霍金斯”级将巡洋舰的主炮口径一举提升到7.5英寸（190.5毫米）。此时的巡洋舰已经有向后来所谓的重巡洋舰跃进的趋势，此后，《华盛顿条约》将巡洋舰发展的上限长期锁定在吨位10000吨，主炮口径8寸（203毫米）。为在条约允许的范围内尽量增强海军实力，各国都开始设计大型巡洋舰。《伦敦条约》签署后，在技术与政治博弈的双重催化下，重巡洋舰才正式登上历史舞台。

11和12期杂志中，刊登了“美日重巡洋舰对比论（上）”，对1920-1930年间的美日重巡洋舰的发展进行了对比研究和介绍。

歼-20作为中国空军第一款也是目前唯一现役重型隐身战斗机，倍受重视，被视为最重要的杀手锏、空战制胜的法宝、系统作战中最锋利的宝剑。很多军迷也对歼-20的真实攻击力感到迷惑。珠海航展展出的主弹舱细节表明，歼-20可携带4发霹雳-15导弹，外加侧弹舱2发霹雳-10导弹，主弹舱挂载远程空空导弹数量比美国F-22少了一半。

但是从网络上大量流传的歼-20信息来看，歼-20战斗机的攻击力或许并不像看到的那样。迷惑在于歼-20战斗机是一款尺寸庞大的战斗机，按照美国人的看法，更像追求航程和超级载弹量的战斗轰炸机。笔者通过测算，歼-20战机总长度超出F-22战机2米多，约可提供12立方米的空间，扣除进气道和弹舱占据的空间，还可以为飞机提供大量的燃油和设备空间。这为歼-20战斗机提供了很大作战潜力，使其可以携带更多内油、更多设备，飞行更远，挂载更重、更多武器。从多方面来看，歼-20战斗机的内置弹舱武器挂载能力和机翼外挂能力，都有很大潜力可挖。

本文作者通过对歼-20和F-22，F-35，苏-57等机型的对比研究，对歼-20的弹舱，外挂能力，武器选择，如何强化对地攻击，未来如何与无人机协同编队作战等方面进行了分析和研究，全文近一万字，十几页篇幅，值得一读。

2020年4月22日下午，国产第二艘两栖攻击舰在上海举行下水仪式。第一艘国产两栖攻击舰是2019年9月25日下水的，也就是说，仅仅7个月后，该型舰的二号舰就下水了。横向对比，美国海军冷战结束后，其两栖攻击舰的建造速度是4～5年一艘，中国现在的建造速度可谓惊人。国产两栖攻击舰经过漫长的酝酿期，一定型即进入快速批量建造，这背后是我国经略海洋形势的变化和海上战略的巨大转变。

随着美国海军在全美遭受新冠疫情冲击之际向纽约港投入自己的医院船，以往不太为普通人所知的医院船不仅成为时事热点，还引发诸如“美军拥有35艘医院船”这样的不经之谈。事实上，美军仅有两艘真正意义上的现役医院船，而且不适合也不会用于直接救治新冠病毒病人；当然，美军医院船的发展确是其来有自，值得追溯既往回顾一番。