2.0升混合动力升级后的丰田塞纳或将进行国产化|mpv车型|丰田|丰田塞纳|内饰|塞纳|混合动力

丰田汽车在全球MPV市场上一直有着不可估量的占有率，从人尽皆知的阿尔法到高端奢华的威尔法，以及旗下最经典车型丰田塞纳，在MPV车型上都有不小建树。丰田塞纳作为丰田汽车旗下经典MPV，畅销世界各地；日前丰田汽车发布了全新升级版的塞纳车型，为该车型增加了强有力的竞争力。

全新升级后的丰田塞纳在外观上有着较大的改变，特别是前脸部分。前脸造型借鉴日本新干线的子弹头造型，大胆而激进，巨大的横条进气格栅以及环绕的LED大灯，从远处看就像是一辆列车头；侧面造型和车身尺寸则更像丰田旗下的汉兰达；新车搭配20英寸轮毂，整车显得更加时尚大气。

内饰配置上与旧款相比也有较大改动，整个中控台变得更简洁时尚，9英寸触摸显示屏向上突起，变速操作杆位于驾驶座位与副驾座位中部较高位置，还设置有水杯放置空间；座椅采用三排七座布局，驾驶座椅具有8向可调加热功能，第二排座椅可有前后滑动25英寸，同时也提供八座版车型；新款车型内饰布局更加开放，三区域气候控制系统，两侧车门都可电动开启，其他娱乐配置也相对齐全。

新款塞纳具有五个版本，LE、XLE、XSE、限量版和铂金版，但是都采用一种发动机，2.5升直列4缸发动机配合锂电池发动机组成的混合动力，能够产生243马力的动力；全系车型都配置丰田自主研发的安全套件2.0，包括全速范围动态雷达巡航控制，带转向辅助，车道跟踪辅助，自动远光灯和道路标志辅助的车道偏离警报等功能。