美国特朗普政府利用限制中国航班的禁令表明了自己的态度，随后便取消了这一禁令。其实这就是美国交通部原本设定的计划。他们想要通过这种方式作为筹码，迫使我国民航部门允许美国联合航空公司和达美航空公司，恢复来华航班的申请。
事情的起因
关于这件事情还要从而月份说起，当时我国新冠肺炎疫情开始爆发，美国单方面取消了美国航空公司来华航班。三月初，我们国家为了防止新冠肺炎疫情在国际之间互相传播，制定了“五个一”的国际航班政策。得到了许多国家和地区的理解与支持。
三月中旬，我们国家的新冠肺炎疫情得到了有效的控制，美国国内的新冠肺炎疫情检测工作开始，新冠肺炎患者确诊数量居高不下。
四月份，我们国家和美国的新冠肺炎疫情形势便完全不同。此时，美国联合航空公司和达美航空公司却向我国民航部门提出申请，希望恢复与我国主要城市之间的航运班次。
但是考虑到当时错综复杂的疫情形势，我国民航部门慎重研究后决定：暂缓美国航空公司恢复来华国际航班，拒绝了美国联合航空公司和达美航空公司的复航请求。
五月份，美国联合航空公司和达美航空公司，以及十几家西方航空公司均向我国民航部门提出复航申请。但是欧美等许多西方国家的新冠肺炎疫情形势依然十分严峻。因此，我国民航部门与上述航空公司进行多次磋商之后，决定继续暂缓恢复来华航班的申请。
美国交通部出台禁令
当地时间6月3日，美国交通部出台禁令，暂缓受理我国航空公司前往美国航班的入境申请。而美国交通部也给出了理由，主要是针对我国民航部门没有同意美国联合航空公司和达美航空公司的复航请求而采取的反制措施。
当地时间6月5日，美国交通部取消县志我国航空公司前往美国航班的入境禁令。距离美国交通部门出台禁令尚不足三天的时间。
取消禁令的意义
美国交通部门之所以先出台限制飞行禁令，随后又取消这一禁令。首先，美国交通部是为了表明自己的态度，为美国联合航空公司和达美航空公司恢复来华航班的复航申请增加筹码和表明立场。
另外，美国交通部门则是受到我们国家民航部门的压力，在美国交通部出台限制我国航空公司赴美航班的禁令之后，我们国家通过多种途径表达了强烈的抗议。美国交通部不得不考虑我们国家对于禁令的态度。
最后，全面暂停中美之间的航运往来对于双方都没有好处，美国交通部门自然深知禁飞令带来的利害关系。因此美国交通部门便及时取消了禁令，以求和的态度来换取我们国家恢复美国联合航空公司和达美航空公司复航请求。
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