谈及别克GL8，那可是国内消费者一直非常喜爱的商务车型。从2000年进入市场至今，一直迎接挑战，但基本未尝败绩，可见其在商务MPV市场中的标杆地位。而正是在酒店、机场等各种商务场合，都能够见到它的身影，使得老百姓对于商务车型的选择，一般别克GL8都是首选。

但是这持续了多年一家独大的局面，恐将发生改变。毕竟最近大众可是推出了一款处在"风口浪尖"的旗舰商务MPV车型——上汽大众威然。这款车自从亮相开始，便凭借着大众独特的品牌影响力，以及高端商务MPV的定位，而获得了诸多消费者的关注。并且在正式上市后，上汽大众威然最主要的竞争对手便直指别克GL8。可见此次上汽大众威然进军高端商务领域，可谓是雄心勃勃。而通过对比之下，不难看出上汽大众威然相较于别克GL8 ES确实要略胜一筹。

尺寸：越级

众所周知，现在的消费者"爱大不爱小"，"以大为美"的需求甚至都发展的略显夸张。所以总结下来，大车也不一定卖得好，但是小车基本上是没有市场的。而这也使得空间尺寸便成为了保障销量的一个点。

上汽大众威然定位于中大型MPV，而且还是基于MQB平台打造，所以这便注定它的尺寸不会小。而实际情况也确实让人略感意外，5346/1976/1781mm的尺寸，仅从外围就要比别克GL8 ES大上了一圈，更不用说内部长达3180mm的轴距，更是比GL8长出了近100mm。所以在同样2+2+3座椅布局的情况下，上汽大众威然的空间表现基本上是要更优的，甚至足以堪称有着越级的实力。

座椅：更豪华

对于商务MPV来说，第二排座椅绝对是展现真正实力的地方。别克GL8 ES的贵宾座椅，一贯是被消费者认可的。但是多年没有进行大的改进，放在时下来看，确实细节方面更显粗糙。

上汽大众威然，在第二排配备了两个行政级礼宾座椅。这两个座椅采用了人体工程学设计，整体结构非常契合人体的自然身躯。并且还拥有电动腿托、电动腰拖等12向电动调节，能够很轻松的调节到自己想要的坐姿。而在Nappa真皮表面，上汽大众威然还采用了菱形格纹处理，带来更加细腻质感的同时，豪华感也展现的更加优秀。

而在配置方面，上汽大众威然除了加热、通风等时下常见的功能外，更是配备了具有九种模式的按摩功能，要知道别克GL8 ES只有顶配车型才拥有按摩功能，而且只有一种模式。豪华水准可以说是高下立判了。

外观：刚柔并济 更协调

作为上汽大众推出的首款旗舰MPV，上汽大众威然的外观设计，和基本上处于同一时间段更新换代的别克GL8来说，是处于两个极端。作为上市了20年左右的车型，别克GL8基本上延续了传统的外观设计。方方正正的车身造型，轮毂最大尺寸也才18英寸，虽说商务气质是非常标准，但是以时下的审美观念来看，还是有点老气臃肿的。

而上汽大众威然的外观设计，可以说是打破了传统常规。在传统MPV的基础性，其增加了许多现代化元素。足以时下流行的溜背式设计，再加之刚毅的前脸，以及流畅的车身线条，营造了独有的刚柔并济美感。再搭配上同级基本没有的20英寸大轮毂，来匹配它庞大的车身，整体比例要比别克GL8 ES更协调的。

总结：通过大致的表现可以看出，虽说作为行业标杆，别克GL8 ES基本上没有短板，有着很出色的实力表现。但是新星选手上汽大众威然则有着更加突出的实力，而且还采用了诸多创新的元素，为MPV市场增添了更多的活力。不出意外，上汽大众威然将会让别克GL8好看。