在自主品牌中，吉利一直走在前面，不仅仅是车型产品力本身，还包括产品线、销售网络、汽车其他业务等方方面面。现在的吉利集团已经形成了低端有吉利、中端有领克、高端有沃尔沃的产品布局，车型方面则覆盖了轿车、SUV、MPV，可谓是自主品牌中产品最丰富的的车企。

但吉利集团似乎不满足于此，在高端车市场似乎也早有布局！大家都知道，2017年吉利集团从马来西亚DRB-HICOM集团收购路特斯(Lotus)51%的股份，获得了其经营权。而路特斯是英国的跑车品牌，在跑车调校和车身轻量化方面一直有自己的独门技术，那吉利会不会通过路特斯推出自己的跑车呢？现在似乎有了答案。

今年3月份，有媒体曝出被吉利收购后的路特斯未来“国产”规划，根据计划，国产路特斯将推出3款车型，包括2款SUV和1款轿车。从曝光的信息来看，最先和人们见面的是一款叫做Lambda_E的SUV，这款SUV将于2022年投产，共有燃油、混动及纯电动三种车型，前期规划产能15万。

据悉，Lambda_E是一辆定位于中大型的SUV，目前的车身参数已经曝光，车身长宽高分别为4900/2017/1625mm，轴距为2999mm，采用4座及5座布局形式。曾经的路特斯和保时捷、法拉利一起并称为世界三大跑车制造世界商，按照路特斯的品牌定位预测，此次推出的Lambda_E竞争对手极有可能是保时捷的卡宴。

根据媒体的报道，该车最先推出的是纯电版本，纯电动车型采用四驱形式，前后电机总功率达到了550kw（马力748Ps），总扭矩甚至达到1140N.m，纯电续航里程579km，这样的动力参数已经不输如今的兰博基尼Urus、宾利添越等超豪品牌SUV。

之后Lambda_E会陆续推出燃油版和混合动力版本车型。燃油版本可能会使用沃尔沃的2.0T发动机，但也有人猜测，作为奔驰第一大单一股东，不排除未来吉利和戴姆勒协商为Lambda_E用上奔驰的3.0T发动机的可能。

至于运动性能方面，该车或依旧保持路特斯对轻量化和驾驶特性的追求。路特斯前CEO曾经还向海外媒体保证，表示新车将会是同级中“最轻、底盘最低、可能也是操控最好、最能下赛道的车型”。所以Lambda_E即便是一款中大型SUV，运动性能应该也不需要太过操心。

Lambda_E将是路特斯首款国内生产的车型，将在吉利的武汉工厂投产。吉利武汉新工厂计划总投资90.44亿元，2019年初开工建设，根据已曝光的信息显示，该工厂预计2022年建设完成并投产使用，建成后年产规模正是15万辆。

首款SUV推出之后，路特斯还将推出Sigma_D SUV和Alpha_E轿车，以Lambda_E定位来看，后续的两款车型应该也是豪华高端车型，Alpha_E甚至有可能是一辆超跑。这样一来，吉利集团不仅有沃尔沃这样的普通豪华品牌，还将有路特斯这样的超豪华运动品牌，车型版图又将进一步扩大，只能说李书福的野心是真的大！