说起高速公路,相信很多人都不陌生。高速路属于高等级公路,一般平均时速在80km以上。近年来,广西掀起了建设高速公路的热潮,可以说广西在高速公路建设方面是高歌猛进。截至2019年底,全区高速公路通车总里程突破6000公里,每个地市都实现了通高速的局面,未来几年将实现县县通高速。今天,笔者就跟大家来聊一聊广西的东西走向交通大动脉,这条高速公路是为了解决北部湾腹地交通而建设的。那么,让笔者和你们一起去探讨这条高速吧!

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这条高速公路就是南宁大塘至北流清湾高速公路,途经南宁大塘、灵山、浦北、博白、陆川、北流清湾等地,辐射人口区域超过了六百万,是广西覆盖人口比较多的一条高速。这条高速在广西区内分为两部分,南宁大塘至浦北段称大浦高速,浦北至北流清湾段称浦清高速。

这几年来,广西一直主动融入发达地区,积极地承接东部产业的转移,抢抓机遇,全面融入粤港澳大湾区。而这条高速公路就是为了与粤港澳大湾区连接而建的,预计到2022年底全线通车。到时候一旦建成,将对广西的发展具有重大意义,尤其是对北部湾地区。因为这条高速加强了与粤港澳大湾区的交通连接,将两广人民的往来紧紧联系在一起。那么,这条交通大动脉对广西的发展有哪些作用呢?在笔者看来,主要有以下几点。

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第一,加强了北部湾腹地交通的发展,结束了没有高速公路的历史。我们都知道,上个世纪90年代,广西就开始修建高速公路了,然而最初修建的高速公路却是通往内地地区。到了21世纪初,广西北部湾经济区可以说几乎没有高速。一直到2012年,随着广昆高速和兰海高速的全线贯通,北部湾地区才拥有了通往广东方向的高速公路。

虽然北部湾经济区拥有了高速公路,但这两条交通大动脉都位于北部湾经济区的南北两侧,中间地带的人民出行困难。尤其是拥有168万人口的灵山县至今还没有通高速公路,绝大多数私家车和客运班车都是沿着省道、国道外出,交通相当不便利。浦北、博白、陆川虽然都有高速,但是前往首府南宁都要绕道而行,距离感比较长。为了解决北部湾中心地带的出行问题,这条高速公路的修建将给这些地区带来极大的便利。交通发达了,也就富起来了,产业也就来了。相信不久的将来,灵山等县人民出行将会越来越方便。

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第二,缓解广昆高速和兰海高速的交通压力,成为北部湾经济区通往粤港澳大湾区的便利通道。我们都知道,这几年来广西与粤港澳大湾区合作密切,两广地区的往来也越来越多。例如说,广西人前往广东务工,广东人前往广西旅游。两广人民联系密切,几乎成了两广一家亲的局面,促进了两地的经济发展。

然而,日益的交通往来使得广昆和兰海高速压力越来越大,经常出现拥堵现象。尤其是在节假日,交通流量就更巨大了,难以畅通而行。为了解决交通压力,修建这条东西走向的高速将大大缓解拥堵现象。由南宁大塘至北流清湾交界处接上广东段的云茂高速,将成为两广地区的新交通大动脉。到时候,北部湾人民出行又多了一条路线,可谓是利民工程啊!

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第三,便利的交通从一定程度上可以吸引更多产业入驻。我们都知道,在全国各大经济区中,北部湾经济区是属于比较落后的地区。截至今日,北部湾经济区还没有形成较大的产业链。俗话说:“要想发展,交通先行。”这些年来,广西的东融战略就需要到便利的交通。只有拥有便利的交通,才能吸引产业的入驻,才能形成一定规模的产业链。

从外部局面来看,这几年来广西发展缓慢就是因为产业活力不够。而贵州、湖南等省这几年承接广东等沿海地区的产业转移,取得了巨大的成就,尤其是贵州发展势头已逐渐赶上广西了。2010年以前,广西通往广东方向的大多数高等级公路都属于断头路,都是这几年才开始修建起来。而南宁大塘至北流清湾高速就是为了解决两广边境的断头,完善两广交通体系,以便利的交通吸引产业的到来。

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第四,突出广西北部湾经济区的区位优势,统筹发展北部湾各县市区。我们都知道,广西作为西部省区最引以为傲的就是拥有出海口。北部湾经济区作为大西南的龙头,有着明显的区位优势。然而,北部湾经济区各县市区之间的交通还没有完善,难以形成区域联动发展。没有完善的交通体系,就难以将其他地方的资源流入北部湾。

一个地区光拥有区位优势是明显不够的,没有完善的交通体系是很难融入发达地区的。为了解决这些问题,这些年来北部湾各地都在大力兴建高速等交通,其中南宁大塘至北流清湾高速就是其中重要的一项。这条高速公路一旦建成,说不定能促进区域之间的合作,利用双方的资源共同发展,或许还能够使资金、技术、人才回流,这对广西北部湾的发展是具有重大意义的。

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第五,从广西全局的发展战略来看,这条高速公路一旦建成通车,将形成环北部湾高速公路经济带。因为该高速公路与广昆和兰海高速形成环状带。这条高速将为粤港澳互通云贵川、广西自贸区以及连接东盟地区提供一条更加便捷快速的国际大通道。 这对于广西融入粤港澳大湾区,加强与东盟互联互通,形成新的发展局面,推动广西高速发展具有重大意义。

除此之外,沿着这条高速公路走向的乡镇将迎来大发展。这条高速公路贯穿了南宁、钦州、玉林三个地市的众多乡镇,对完善三市的交通路网起到了重大作用,像沿线的大塘、陆屋、清湾等乡镇将成为乡镇中比较大的交通枢纽。这对于乡镇的发展具有十分重要的现实意义。相信在不久的将来,粤桂之间将建成一条新的省际通道。

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总的来说,交通运输对一个地区的发展具有十分重要的作用,一个地区的经济发展往往离不开交通运输的支撑。在经济快速发展、城乡人口流动量大的今天,每一个区域的进步都需要通过与周边甚至更远地方的交流与联系,只有这样才能抢抓到发展的机遇,实现当地的经济腾飞。

而东西走向交通大动脉中的南宁大塘至北流清湾高速公路就是一条很好的例子,这条高速公路将来通车不仅解决了北部湾中心地带几百万人口出行的问题,还将促进两地之间的经济发展。不久的将来,广西将会有更多高速公路通车,全区将形成1环12横13纵25联的交通大体系,届时的广西将会全面腾飞!

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好了,以上观点属于笔者看法。看了这些,不知道小伙伴们对于广西东西走向交通大动脉有何看法呢?你看好南宁大塘至北流清湾高速公路的建设吗?欢迎在下方留言互动哦!好了,今天的图文就跟大家分享到这里,感谢大家的阅读。