“老吴，西峡要建公铁物流港了，你晓得不？老张慢悠悠地对老吴说着。老吴说：“啥，不知道呀，那这公铁物流港又是个啥东西？”能不能给当地发展带来好处？老张说着，这公铁物流港要是建起来的话，西峡经济又要快速发展了！

这公铁物流港又叫公铁联运物流园。它位于西峡的回车，南临宁西铁路，刚好处在沪陕高速和新修建的312国道之间，园区的规划建设面积达到2.3平方公里。它是集运输、仓储、配送、交易、海关监管、电子商务等功能综合一起的公铁多式联运物流基地。像农产品、食品、矿产、煤炭、冶金等原料产品都可以在这里进行中转，集散，主要是为农贸物流、工业物流服务的。

照你这样说，看来这个公铁物流港，为西峡工业园区发展又加了一个大大的筹码，未来可能有更多的商人来这里投资呀！

老张对老吴说：再告诉你个更振奋人心的消息，咱西峡有可能要建飞机场了？老吴说：你就忽悠我吧！老张：看图说话！忽悠你干啥！

西峡北通用机场，位于城北5公里，将建成集客运、货运、服务业为一体的综合性项目，计划引资6个亿，已经列入十三五规划。你说这是不是大手笔，大项目！这是从河南省商务厅网站上，可以查询到的信息，你说是真的不？你说兴奋不？

老吴念叨着：西峡位于河南省西南部，地处豫陕鄂三省结合部，秦巴山区腹地，自古就有“秦楚咽喉”之称。面积3454平方公里，人口46万人，是河南省的面域大县，人口小县！为什么这样说呢？它的面积居河南省第二位，人口仅仅比南阳的桐柏县稍微多一点！更为重要的原因是，这里是山区，人就更少了！一说山区，人们都知道交通不便。老吴记得最清楚了，他年轻时，从军马河乡长探河村到县城，那都需要一天，卖个山货，相当不容易！

真可谓是，要想富，先修路。如今西峡发展一日千里，得益于大交通网构建。2006年宁西铁路通车，西峡从此告别没有铁路的历史。2007年沪陕高速西峡段通车，西峡进入高速公路时代。慢慢的高速越修越多，越修越密。呼北高速通车，北上三门峡，南下湖北更加方便。

号称“河南省最美旅游高速公路”——郑西高速-西十高速，在不久的将来也会通车。根据河南省高速公路规划网，从方城-西峡也会修一条高速，那时西峡就会形成一个“井”字型的高速公路网。2019年浩吉铁路（蒙华）通车，西峡成为一个“Y”字形的铁路枢纽，西峡货物更是南通北达，东来西往。

因为山多，这旅游资源也就多，重渡沟、鸡冠洞、老君山、老界岭、龙潭沟、五道幢、恐龙遗迹园、石门湖、八仙洞、香严寺、坐禅谷、丹江口水库、武当山，这么多景点，一条线开车走下来，真的就是在画中游呢！开车多累呀，要是能坐着旅游火车，游览这些景点该多爽歪歪！

这样的想法，也将成为现实！快看！西峡-淅川-十堰铁路，西峡-栾川-洛阳这两条铁路也是在规划当中。如果这两条铁路成型，西峡将成为旅游热线的交叉点。

高铁，一直是南阳地区最渴求的。当然西峡，对这条高铁也是很重视。一旦高铁成型，那么西峡就会很快融入大西安都市圈，未来的发展更是不可限量！大西峡，大交通，大发展！

伏牛山歌唱盛世，鹳河江水绘蓝图，西峡明天一定会更美好！西峡，永远是秦巴山区那颗最亮的星！