自21世纪初以来，随着反恐战争的深入与持续，不断扩散的便携式防空导弹日益成为低空低速作战的直升机与攻击机面临的最大威胁。
美军在阿富汗和伊拉克的作战经验表明，要想有效应对这种威胁，直升机与攻击机除了要装备紫外导弹逼近告警系统(MWS)和红外干扰弹发射器之外，还要拥有定向红外干扰系统(DIRCM)。
所谓定向红外干扰系统，就是能向导弹来袭方向发射定向能量束(一般是激光)，致盲其红外引导头使导弹失去目标锁定的主动干扰系统，实战证明该系统是目前最有效的便携式防空导弹干扰系统。
俄罗斯在这种系统的研制上起步较晚，到2015年俄空天军介入叙利亚内战时，其武装直升机和苏-25攻击机装备的自卫系统仍与苏军侵略阿富汗时没什么两样，导致2018年2月3日，罗曼·菲利波夫少校驾驶的苏-25在伊德利卜省上空执行攻击任务时被便携式防空导弹击落，飞行员弹射跳伞后遭遇极端分子包围，最后拉响手榴弹自尽。
由于缺乏有效的便携式防空导弹干扰手段，2017年俄总统普京视察叙利亚港口城市拉塔基亚附近的俄军赫梅尼姆空军基地时，其图-214PU专机甚至需要两架专门充当导弹诱饵的苏-30SM战斗机护航，后者的任务就是吸引便携式防空导弹的锁定，在必要时刻牺牲自己。
叙利亚战争的急迫需求加快了俄罗斯定向红外干扰系统的发展，从2017年下半年开始，一种名为“维捷布斯克”(Vitebsk)的红外干扰系统越来越多地被安装在驻叙俄军的武装直升机和苏-25攻击机上。该系统全名为“维特布斯克”BKO L370，出口代号“总统-S”，虽然早在2010年就开始研发，但由于研发难度大，一直没能安装在一线飞机上。
俄罗斯宣称“维特布斯克”L370是一种能保护直升机和飞机免受红外和雷达制导导弹攻击的系统，可探测上百公里半径内发射的导弹。该系统是一套模块化系统，其组件可按照需求被安装在现有直升机和飞机的内部和外部。“维特布斯克”系统的主要组成部分包括：
L370-1控制单元，处理从雷达、激光和红外告警传感器接收到的信息，自动激活干扰系统和发射干扰弹，同时向飞行员发出警报并提供威胁信息;
L150“粉彩”数字化雷达告警接收器，传感器分布于机尾、翼尖和机鼻中，工作频率1.2至18 GHz，覆盖范围水平360°，垂直60°;
L370-2紫外告警传感器和L140“响应”激光告警传感器，分别被用于探测来袭导弹和敌对激光照射;
L370-3S数字化有源干扰机(目前还未装备一线直升机和飞机)，可定位敌对辐射方位，精度5°-10°，覆盖范围水平120°和垂直60°扇区;
L370-5红外干扰机(在某些组合中被L370-5L或L418-5取代)，是一种基于激光的定向红外干扰机，外观类似光电转塔，覆盖范围水平360度，垂直90度，对导弹干扰距离500至5000米;
UV-26干扰弹发射器，每个模块可容纳32发26毫米箔条/红外干扰弹;
主动式拖曳诱饵，俄罗斯人叫无线电定位陷阱(ATRT)，仅计划装备固定翼飞机。这是一种消耗性拖曳雷达诱饵，电缆长度150米，可将雷达制导导弹引向自身。
目前已经有卡-31、卡-52、米-8、米-26、米-24、米-28、苏-25多种机型装备了“维特布斯克”L370，在配置上各不相同。从外观上看，俄海军卡-52K舰载型武装直升机的“维捷布斯克”在短翼翼尖安装了两个L370-2紫外告警和UV-26干扰弹发射器，在主起落架内侧机腹安装两个L418-5红外干扰机。 俄海军的卡-31预警直升机在尾部安装了L150雷达告警，在前后机身分布了4个L370-2紫外告警和两个L370-5红外干扰机。
俄空天军卡-52在尾部安装了L150雷达告警，在机鼻和尾部都安装了L140激光告警和L370-2紫外告警，两个L370-5红外干扰机安装在主起落架内侧的机腹，翼尖有UV-26发射器。新出厂直升机的L370-5已被L418-5干扰机取代，外观区别是后者转塔是方形。米格-28N配置与卡-52相同，只是两个L370-5干扰机被一个装在透明球罩中的L370-5L干扰机取代。米-8和米-24的省略了L140激光告警和L150雷达告警，仅在米-8翼尖和驾驶舱后方以及和米-24尾部配备了四个L370-2紫外告警，这两种直升机还安装了三个L370-5干扰机。米-26使用两个外部吊舱来容纳L370-2紫外告警和L370-5L干扰机，每侧各一个，UV-26发射器安装在机腹。
目前唯一装备“维捷布斯克”的固定翼飞机是苏-25SM3，这是苏-25的升级版本，具有L-150雷达告警，3个L370-2紫外告警，尾椎下方有一个UV-26发射器，外翼段挂架安装两个L370-3S干扰机，之前这里挂载R-60红外制导空空导弹。俄罗斯人表示“维捷布斯克”的计算机还可以苏-25SM3提供Kh-58USh反辐射导弹的瞄准数据。
在根据叙利亚作战经验对直升机和攻击机进行升级的同时，俄罗斯也在为伊尔-76、伊尔-96和图-204等大型飞机研发“维捷布斯克”衍生型。据报道，新的米-38T也将装备该系统，被称为L370V38S，配置与米-8和米-24的相似似。
“维捷布斯克”已成为俄军直升机和攻击机的新一代护身符，根据俄国防部的数据，“维捷布斯克”目前已经装备了俄空天军几乎所有直升机，其出口型号“总统-S”也已经装备埃及的卡-52和米-17，阿尔及利亚的米-17、米-26和米-28，白俄罗斯的米-8。俄罗斯称该系统表现出色，在高架平台上对米-8实机的全向实弹试验中，在发动机运转的情况下，机载“维捷布斯克”系统成功干扰了20枚“针”式导弹，没有一枚命中目标，全被干扰弹和定向激光欺骗。
有趣的是苏-57已经成为全球第一种装备定向红外干扰机的战斗机，其小型化的101KS-O干扰机属于101KS环礁光电系统的一部分，与米-28的L370-5相似具有透明球罩，被安装在机背和下颚，显示出该机对近距离空战的极端重视。
作者：阿姆斯壮
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