这款合资中型SUV，轴距比汉兰达长，价格比汉兰达便宜10万！

汉兰达绝对是中型SUV市场的中流砥柱，不过较高的售价让人可望而不可及，有这么一款车，空间跟汉兰达差不多，传承自大众的品质也不输与丰田，但价格确比汉兰达便宜十万，你心动么？这就是我们今天要讲的斯柯达柯迪亚克。

先看柯迪亚克的前脸设计，柯迪亚克的前脸其采用了最新的家族式设计风格，给人的第一印象还是比较大气的，同时分体式大灯的设计让它看起来略显另类但不落俗套。

来到车身侧面，柯迪亚克车型的侧面线条十分简洁，门板下方增加了镀铬条的装饰，整体看起来也显得更加时尚和精致。

柯迪亚克车身尺寸为4698mm/1883mm/1676mm，轴距为2791mm，这轴距却比汉兰达还要长了1mm

看到车尾，柯迪亚克的尾部设计则比较平淡，没有贯穿式镀铬饰条点缀，也没有夸张的尾灯设计，更没有运动感的排气筒，也许就是为了传承大众式的平淡。

柯迪亚克的内饰设计采用了大众的设计风格，总得看起来中规中矩，并没有多大的亮点。不过大众式的中控设计的优势就是实用和耐看。在细节方面，柯迪亚克的中控仪表盘设计还是比较有特色的，斯柯达经典白绿相间的配色比较吸引人。

空间是柯迪亚克的强项，它的内部空间简直大到让你无法想象，足够的乘车空间和腿部空间绝对不会让你失望。

我们拍的这款柯迪亚克搭载的事一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为186Ps，最大扭矩为320N.m，与之匹配的是一台七速双离合变速箱，这套动力总成在大众很多车型上都有应用，动力输出和燃油经济性都很上乘。

柯迪亚克前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，与之搭配的是前置前驱的驱动方式。

受限于品牌因素，柯迪亚克的表现并没有汉兰达那么亮眼，但是就产品品质来看，柯迪亚克有着不逊色它们的产品力，只是因为没有大众标，所以在关注度和销量来说比较平庸。不过这也不是坏处，这也是抄底的好机会，17万元的起售价，再配上动辄2万的优惠幅度，让柯迪亚克的性价比更高了。