在最近的几年里，中国在基建方面的投入非常大，由中国承包的基建项目遍布世界各地，我国也成为了世界上首屈一指的基建大国，于是就有外媒把中国称为“基建狂魔”。
在中国众多的基建项目中，最受各国欢迎的项目就是高铁了。尤其是对于一些没有高铁的国家来说，他们一直在积极寻求与中国的合作。这其中就有菲律宾、越南、泰国等国家。
中国凭借着自己过人的工匠精神，帮他们成功修建高铁。在主动请求中国帮助修建高铁的国家里，不仅仅只有东南亚国家，还有一些意大利这样的欧洲老牌资本主义国家。这些欧洲资本主义国家虽然经济比中国发达，但是高铁项目的规划远远没有中国先进。
意大利在与我国展开合作前，就开始对中国的高铁技能进行全面调研，并在去年上半年与中国签署了190亿人民币的高铁基础建设项目。合同中规定，中方将为意大利建造一条从意大利到法国的高铁线路。据了解，如果这条高铁线路成功建成，将有效缩短意大利和法国之间的交通距离，促进两地及沿线城市的开展。但还没到半年，意大利就撕毁了合约，这是怎么一回事呢？
实际上，意大利一直都是美国最忠诚的盟友，随时听从美国的安排行事，意大利突然违约也是和美国的阻挠有关。意大利面对这个世界第一强国身份的美国，不管是不是出于真心，意大利仍然会选择听从美国的指示。但意大利为了讨好美国，而不顾眼前这个极有利于自己国家发展的好项目，实在有些因小失大了。
按照中国与意大利签署的合约中规定，意大利如果违约，需要向中国支付70亿元的违约金。但截止到目前，意大利仍然没对这笔违约金作出任何回应。
其实对于意大利突然违约这个突发事件，中方也摸不着头脑，事情发展至此，中国也只能放弃和意大利的合作全身而退了。或许意大利经过权衡利弊后，宁可赔付中国70亿的违约金，也不敢得罪自己的盟友。不过，虽然说意大利反悔，但对中国的影响并不大。据了解，我们并没有修建多少，因此，只要接受违约赔偿就可以了。
总的来说，这场合作无论对中国还是对意大利来说都是有益的，是一场“双赢”的合作。从中国的角度来看，不仅可以获得190亿的大订单，而且在意大利修建高铁成功后，中国在国际上的地位又将进一步提升。
而对于意大利来说，高铁成功建成后也会让国家的交通更加便利，同时还能促进经济发展。要知道，虽然说意大利的经济发展非常快，但是其境内的交通系统远远没有中国好，而这次双方停止合作后，意大利境内也将没有高铁，依旧无法改变意大利目前的交通现状。在如此情况下，意大利仍然在美国的干预下终止与中国的合作，对于意大利的决定，你觉得值得吗？
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