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今天,第8批《新能源目录》与第三十三批《免征购置税目录》同时出炉,前者能够看到上个月新申报车型的续航数据及电池能量密度,后者能看到电容容量。
比亚迪:
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汉EV申报了一款续航仅为430km的版本,不知道会不会最终量产,还是配备给专车。根据免征购置税目录的数据,430km版本汉EV电池为57度。
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比亚迪新款e6,也就是宋MAX EV的换标版本 ,综合续航500km。
吉利:
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非常非常神奇的一款换标车,帝豪GL直接就变成几何T了,虽说最终定妆版本还将有所改动,但从申报信息来看,几何品牌对拉皮已经是毫不避讳。
几何T的综合续航421km,电池能量密度160.03Wh/kg,53度电,或许将用于曹操专车。
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依旧是吉利集团的换标车,嘉际摇身一变枫叶80v。此前曾申报过纯电版,此次为换电版,综合续航均为362km。
特斯拉:
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两款双电机的国产特斯拉Model 3,两个版本电池相同,四驱高性能版比全驱长续航版电机功率更大,续航却更长。四驱高性能版综合续航635km,全驱长续航综合续航610km,但不排除全驱长续航版后续会OTA升级。
其他:
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上汽大众ID.4 X,综合续航555km,电池能量密度175Wh/kg,83度电。隔壁一汽大众的ID.4两个目录都还没进。
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X-NV的魔改升级版,综合续航480km,比现款的401km提升了一些。
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之前错看成了哪吒Y,实际上叫做哪吒V,综合续航401km,电池能量密度160Wh/kg。
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