很多新报名考驾照的学员询问拿到驾照的朋友哪些科目最难的时候，一般会被这样告知：考驾照难的就是科目二和科目三，这两科是实打实的靠操作，科目一科目四都是理论知识，只要多多刷题就可以了。备考科二的学员觉得科二更难，备考科三的学员觉得科三更难，那科二和科三作为驾考两大拦路虎，到底谁更难呢？小编来给大家分析分析。
轧线
学过驾照的没人没轧过线吧，尤其是倒车入库和侧方停车。轧线的原因也很多，但大部分人轧线的原因都是打方向盘的时机没把握好。
这种情况呢，就需要严格按照教练所说的打方向时机去操作，不管你是慢一秒或者快一秒，都有轧线挂科的可能。
看点不准
学会看点位在科二里是很重要的。但是由于每个人身高不同、坐姿不同，所以视角也不同，点位也都不相同。所以刚刚开始的时候一定要弄清这个原理再去找点，很多学员都找不到，教练也没法因为这个手把手教你找点，就都很头疼。
不过呢，如果你碰到有经验的教练，他会根据不同学员的不同情况，让参照不同的点位。
车速忽快忽慢
科目二考试不考察加减挡，这就意味着速度基本由离合控制，但是离合也不是那么好踩的啊。离合器是没有固定速度的，如果车速太快，就间歇轻踏刹车，速度过慢就略抬一点。
靠边停车30cm
这个是有明确要求的，但是30cm很多人掌握不了，要么超了要么轧线。
那这个30cm要怎么看呢？教你个小窍门，左边雨刮器中间的原点，对着地上的实线，对准了，正正好好30cm。多练练掌握了就行了。
直线跑偏
这个属于看着简单但折了很多人的一个技巧，都是开着开着就歪了还不知道是怎么歪的，考试就挂了。
那这个怎么办呢？窍门就是一定要往远看，看得远了才能正确感受到车身位置有没有变化。在路的尽头找个焦点，开过去就行了，这个距离控制在100-150米内。
跑偏时要稍打稍回，速度越快打、回的的就要越少，手掌稍微来回搓动一点即可。
打灯
好多人说不就是打个转向灯吗这有何难？哈哈！那你知道都有哪些情况要打转向灯吗？起步要打，变道要打，掉头也要打……细节太多，一不注意就忘了打灯。
需要打左转向灯的操作：向左转弯、向左变道、起步、掉头。
需要打右转向灯的情况：向右转弯、向右变道、靠边停车。
另外也要注意，打灯需要超过3秒才可以进行项目操作。
其实不管科二科三，注意以下几点，都会有很大帮助。考试心态稳
考前第一重要的就是心态。考试不紧张、不多想，多观察、细心就好了。上车后调整好心态，可以了再报告考官开始考试。
灵活应变能力
考试车与你平时训练时用的车肯定是不一样的，离合的使用是有所不同， 要有灵活应变的能力，不被考试车所影响。
熟悉路线很重要
很多学员直到考试还不知道具体路线是怎样的，会出现什么样的突发情况等等。其实如果你不是排在第一名考试的话，是有机会提前熟悉路线的。
如果排到第一个考试的话，记住不能慌，越害怕越过不了，沉着考试是唯一的机会。如果有机会的话，自己模拟考时，每一条路都应该看看。
掌握细节
灯不要打错，开灯三秒后再转向。直线行驶看远顾近。路口，学校，公交站，都要踩刹车。
提示下一项时，要提前想好操作步骤，脑子里要清楚，要怎么操作，提前准备好！
总结错误善于思考
总结别人犯的错误，自己别犯，你就离拿本又近了一步！
这份备考原则请大家收好，记得考前轻松上阵，只要你足够努力认真，认认真真练习车技，没有考不过的！
遇到困难不要怕，不要放弃，更不要埋怨自己！调整心态、总结经验，你一定可以考过的。
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