宝马粉笑呵呵！全新4系&全新M4&全新M5，一波新车拉满|4系|bmw|变速箱|宝马m4|新车

文/磊磊

踌躇已久的宝马品牌在近期，推出许多款打磨已久的重磅产品。它们都是些怎样的车型？将攻向怎样的市场？今天就由小编为大家一探究竟。

全新宝马4系

全新BMW 4系 ( 参数 | 询价 ) 采用了纵向设计的星幕进气格栅，相比起前代车型的面积更大。格栅下沿向下几乎延伸至前裙板的下缘，同时格栅整体还微微向前倾斜。除了具有设计特点的格栅，BMW 4系还采用了全新“天使眼”智能激光大灯，搭配全新设计的BMW M运动套装及M空气动力学组件，让新车前脸非常有辨识度。

新BMW 4系的车身侧面线条动感修长。两条犀利的车身腰线营造出俯冲之势，并延伸至车尾，勾勒出宽大而健硕的车肩，从视觉上拉伸了横向宽度，令车辆呈现出更加低重心的姿态。

车尾部分，修长的熏黑全LED尾灯造型，以及双边单出的排气布局，彰显了车辆的灵动气息。

这一代BMW4系推出了基于全球车联联盟（CCC）的新一代数字钥匙，适用于iPhone和Apple Watch，用户仅需将手机靠近车门便可解锁车辆。打开BMW 4系的无框式车门，迎宾光毯映入眼帘。进入到车内，Sensatec合成皮仪表板搭配智能感应氛围灯、三区自动空调与带换挡拨片的M运动型多功能真皮方向盘，让这款车不失运动感的同时，增加了更多的豪华气息。

宝马新开发的前排M运动型座椅采用人体工程学设计，拥有更好的包裹性和支撑效果。安全带推送功能、向驾驶员一侧倾斜的中央控制台设计，对于驾驶者来说都显得非常贴心。

同时，新BMW 4系配备了12.3英寸的全液晶数字仪表盘和10.25英寸的触控中央显示屏，结合第七代BMW iDrive 人机交互系统与BMW智能个人助理，用户可在五维交互界面中自由选择iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、自然语音或手势控制，实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化的互动模式。这款车还支持Apple CarPlay、百度CarLife功能，让手机能够与车机进行无线连接。

后排配备一体式头枕的独立式座椅，容纳两名乘员没有任何问题。同时，这辆车还拥有降噪风挡玻璃，能够让车内营造出更加静谧、舒适的驾乘体验。

动力方面，全新BMW 4系搭载了最新型BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。

全新宝马M4

全新M4最大的变化是那像土拨鼠牙齿般巨大的竖直排布的“双肾”进气格栅。并有了更好的空气动力学。

我们注意到全新M4并没有采用i4上的BMW全新的扁平化的车标。腰线更加凌厉，使整个车身更加紧凑有力。尾灯的造型则趋于简约，两条简单的折线把尾部的视觉宽度放大，并且压扁，营造了更运动的短尾感。整个车尾线条简练大气。

来到车内，整体来说还是熟悉的味道，全系标配5.1英寸仪表显示屏和8.8英寸中控屏，可选装更大的10.25英寸中控屏和12.3英寸的仪表盘。在人机交互上，新车搭载了iDrive 7系统。新车还配备了一系列安全辅助功能，可实现L2级别的辅助驾驶，功能包括盲点监控、带行人识别的自动紧急制动、自动远光灯和车道偏离警告系统等。

一直被吐槽的机械手刹换成了电子手刹。经典的鸡腿档把造型进行了重新设计，档把区域的其他操控按键在质感上也有了很大的提升。方向盘更粗壮，菱形元素的运用也让方向盘更加运动。并且，这一代M4后排空间相较于上一代有了更好的表现，甚至可以用非常宽裕来形容。同时，还将后排的靠背、坐垫做了进一步的加厚处理，坐垫也变得特别的长，能够给到腿部更好的支撑。其椅背的角度不再那么直，坐着更舒服。