陆风和路虎打了几场官司，最后陆风还是失败了，于是山寨之王的名字就变成了陆风再也甩不掉的包裹了。要知道陆风汽车以前是很牛的，也有着辉煌的历史，可是现在怎么就成了山寨之王了呢？让我们看看吧。
第一款城市SUV是在1994年日本问世的，从那时候开始SUV也开始进入了国人的视野。当时江铃汽车在1997年成立了陆风研发中心开始捣鼓自己家的SUV车型，不过江铃汽车以前是搞那种大头皮卡的，没有制造SUV的经验。所以陆风研究第一辆车足足用了五年的时间。
2002年，陆风第一款SUV陆风X9才上市了，这款车属于一款双门四座的小型SUV，后面还有软蓬的设计，配备的2.8t的柴油发动机，越野能力相当不错。外观也很漂亮，这让它一下子打开了市场，2003年卖出了3000辆，04年卖出了7500辆，确实令人振奋。
有了第一次成功的经验，在2004年新款陆风又上市了，并且增加了四门版车型，售价变得更便宜了一些。新款是基于五十铃打造出来的，名字叫陆风X6，仍然是一种硬派的风格，并且陆风X6还蝉联了中国越野锦标赛的总冠军，彻底的打响了陆风的名头。
2006年5月，由长安主导研发的陆风风尚MPV上市了，这个时候陆风已经不再研究只SUV了，开始研究轿车了。2007年陆风第一款轿车陆风风华上市了，售价非常便宜，只有5.98万，但遗憾的是这款车的市场反应平平，上市两个月以后销量还不到800台，这样的成绩只能以草草收场而告终。同时陆风研发的风尚MPV也遭到了同样的厄运。
轿车MPV都搞砸了，越野车的市场又太小了，陆风就把目光投向了城市SUV，到了2009年，陆风的第一台城市SUV陆风x8上市了，这款车聘用了日本三菱的设计师打造，并且推出了陆风X5，当大家都在使用5AT和6AT变速箱的时候，陆风X5直接就配置上了8AT变速箱，一下子风头无二。
可是让人觉得奇怪的是，2015年陆风却突然开始搞了山寨，推出了非常像路虎揽胜极光的陆风x7，甚至就连英文lgoo都模仿得很相似。这款车一旦推出，外界的争议就很大，直到捷豹路虎开始起诉陆风侵权。捷豹路虎经过长达三年的诉讼终于成功了，陆风x7也被禁止销售了。
在这里我们就很奇怪，陆风集团之前一直都非常努力地，为什么突然搞了一个山寨的道路呢？其实这要从陆风集团的研发成本说起。陆风集团之所以会山寨，主要是因为它的研发投入实在是太高了，但是产品却卖不出去，从来就没有进入到主流视野中，导致了陆风集团内部怨言四起，利润下滑，花大价钱聘请的国外设计师也没有给自己带来太好的销量，花了那么大的投入最后却得到这么一个结果，后来一想还不如投机取巧，直接照抄别人的，所以陆风x7也就出来了。
还有一个原因就是当时的众泰汽车也在山寨，他可是号称中国的山寨鼻祖，而众泰山寨的汽车销量也都算相当不错，好像也没有什么车企拿着它当回事儿。陆风似乎受到了鼓舞，这也是陆风胆敢山寨路虎的一个原因了。不过路虎毕竟不是保时捷，人家就告了，而且还告赢了。
现在的陆风集团受到了车市寒冬和疫情的双打击，已经到达了灭亡的边缘。到现在为止它也没有公布自己上半年的销量数据，看样子真的已经危险了。
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