同一种车不同的人开汽车寿命大不相同，有的人开十几万公里后就像是一辆很破旧的车，有的人开了十几万公里看起来还挺新。车辆寿命的长短与两方面有关，一是平时的保养二是用车的习惯。保养的好认真爱护，寿命就会长。爱车也是我们的“另一半”，平时爱惜它爱护它，在我们需要它的时候它也会好好的对我们，不会掉链子。用车五分靠养护，二分靠维修，三分靠爱惜，不然只能大修治百病。今天我们就来说一说要想汽车寿命长，要学会哪些技巧？想长期不换车的车主要重点学习下。

先说保养的问题，定期更换油液是基础，不只是机油，变数箱油、刹车油、带液压方向车型的助力油、防冻液、汽油滤芯，变数箱油滤芯、火花塞、积碳等都要按时更换和处理，有的人不太重视其他油液，认为不换也没事。这是错误的，只要是油液都保质期，过了保质期后是会对该系统产生影响。比方说火花塞坏了，就会导致发动机抖动、油耗增加、启动困难等故障现象。刹车油脏了会影响刹车效果和刹车总泵以及分泵的使用寿命。防冻液脏了会影响发动机散热，因此所有油液都要按时更换。对于绝大多数人来说，按照保养手册上要求的公里数和时间做保养是最为稳妥的，能最大限度的保证车不会因为保养问题而缩短寿命。还要注意更换油液的油液不能用质量不合格，或者型号不正确的，用了会更加影响该部件的使用寿命。

接下来就是平时使用方面的问题，简单来说开车用车要仔细，对待车就像刚买时一样爱护。大多数人都是刚买新车的时候都很爱惜，开了两三年后就不管不顾了，小刮小蹭也不在乎。爱护车要做到以下几个方面：1.凉车不要轰大油门，凉车机油全在油底壳，油道里没有机油，发动机机械部件润滑不够，加大油门容易造成机械磨损。 2.过减速带坑洼等不平路面要提前减速，不要加着油门就冲过去，或者到了近前才减速。次数多了后影响的部件很多，轮胎、轮毂、减震、底盘各个拉杆都会受到影响。待底盘胶套稍有老化或者破裂，底盘就会变得不扎实，开起来感觉很散还伴随着异响，舒适性大大下降。甚至还会出现跑偏、吃胎、操控性变差等现象。

3.按照规范驾驶，重点保护变数箱。手动挡要规范使用离合器，不要长时间踩半离合，注意挂挡变数箱打齿问题。自动挡车杜绝没有停稳就进行D与R档之间的切换，这样做变数箱里面的行星齿轮寿命会大大缩短。

4.停车最好选择平坦的地方，如果长时间不用车把电瓶负极拆掉，防止长时间不用车导致电瓶放电后打不着车，尽量定期打一次火运转几分钟，以免车上电子部件受潮而损坏。很多电子产品一直用不会坏，放上一段时间不用自己就坏了。

5.要注意漆面保护，漆面不只是为了美观，更重要的是防锈。如果车身有碰磕，漏出底漆，一定要及时处理，不想花钱喷漆可以自己用补漆笔点一下，不为美观，只为防锈。如果不做处理，一旦开始生锈就不容易处理了，而且生锈速度极快。

最后车有故障了及时处理，以免引发更大的问题。如果水温报警灯亮了，机油压力灯亮了，不及时停车都有可能使发动机受到严重损害。

汽车的用车养车的基础知识最好多学习，对其了解越多，就能更科学的用车，反过来车也能更好的为我们服务。