BMW X5混合动力

X5 xDrive45e

今天小编推荐的一款车型是宝马X5 xDrive45e，TA延续了现款 宝马X5 （ 参数 丨 图片 ）的设计语言，外观上显著的差别只在于左前翼子板多了充电口和后包围改为银色涂装。

●外观设计●

这代X5宝马标志性双肾型进气格栅采用了连体式设计，搭配两侧棱角分明的LED前大灯组，让新车看上去更加具有攻击性。全新X5 xDrive45e增加了一些新能源车型的特殊设计，但整体外观与常规的X5车型基本相同。

和其他宝马混动车型一样，全新X5 xDrive45e在C柱上有“eDrive”的标识，尾部的右下方也用“xDrive45e”标识来凸显其特殊的身份。

●内饰设计●

内饰方面，打开车门，在迎宾踏板上也有“eDrive”的标识。宝马X5 xDrive45e与燃油版保持一致。整体十分注重科技感与豪华感，为此加入大量电子科技元素。最显眼莫过于12.3英寸双屏幕的设计，中控屏幕内置i-Dive 7.0系统，具备多重手势控制、智能互联、自然语音识别等多项先进功能，屏幕界面还可根据驾乘人员的喜好和习惯自由定义。

安全配置方面，新车标配有双前座安全气囊、前后排头部安全气囊、驾驶者和前座乘客侧安全气囊、自动防眩目驾驶员侧外后视镜、主动保护系统、X型智能激光大灯、LED雾灯、全LED 3D立体悬浮尾灯、远光自动控制、碰撞防御辅助为全系标配。尊享型还增加了专业型驾驶辅助系统、增强型泊车辅助系统。

全新的电子换挡杆和iDrive控制区采用了半透光玻璃打造，其论运动感则无法与上代宝马X5的“鸡腿挡”相提并论，不过对于这级别车型的消费者来说，“水晶”挡把势必更合口味。新车配备的星空全景天窗中的LED灯能够点亮超过15,000种图案，表现出这代宝马X5对豪华感和档次感的追求。

●动力方面●

新车搭载了一台3.0升、210kW的直列6缸发动机，来自现有的宝马EfficientDynamics驱动系列和第四代宝马eDrive技术。两个驱动单元共同产生290kW的系统输出，最大系统扭矩为600Nm。内燃机和电动机为最新一代的8速Steptronic变速箱和宝马xDrive智能全轮驱动系统提供动力。

宝马X5 xDrive 45e从0-100公里/小时的冲刺需要5.6秒，比前代车型少1.2秒。它的最高时速为235公里/小时。这确保了在路上的运动驾驶乐趣以及在松散的地形上始终保持最佳的越野性能。

全新宝马X5 xDrive45e标配双轴空气悬架和电子控制减震器。可用于插电式混合动力车型的可选悬架系统包括一体式主动转向系统。除了智能连接领域的全面功能选择外，还提供专门针对电动交通的新数字服务。

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