广州南站不止于交通枢纽，重点项目已开始动工|南站|广州|火车站|虹桥|高铁

优秀的城市，总是相似的。香港有维多利亚港，上海有黄浦江，广州有珠江；

香港有中环，上海有陆家嘴，广州有珠江新城。

香港有西九龙TOD，上海有虹桥CBD，广州亦有南站CBD。

从世界到湾区，从西九龙、虹桥北到广州南……交通枢纽中心所在，皆是中心价值所在。

广州南站将成为番禺下一个中心

辐射全国的广州南站，为广州带来的是源源不绝的客流。10月8日，国庆中秋假期的最后一天，广州南站当日到发旅客62.5万人次，其中到达旅客达37万人次（数据来源：新华社）。

广州南站作为全国四大高速铁路客运中心之一，其旅客到发量全国领先，有中国第一高铁枢纽之称。京广、广深港、贵广、南广4条高铁在此交汇。在广州南站，1小时便可达湾区内所有城市，4小时覆盖南中国，8小时辐射全国。可以说，广州南站是成就广州交通枢纽地位和国家中心城市的重要支撑。

广州南站

从国内外交通枢纽先进地区的发展来看，枢纽往往在资源配置与产业竞争中具有先天优势，交通枢纽无一不是产业兴盛之地，因此，也向来有“得枢纽者得天下之称”。

从2010年武广高铁正式通车全面投入使用至今，十年间，广州南站的战略定位随着国家战略逐步升级。进入湾区时代，广州南站的交通枢纽地位更为显著——2019年11月6日，广州市发改委公布《广州南站地区产业发展规划（2019-2025）》提出要将广州南站建成世界一流的火车站，以及全球高端商务区。这也就意味着，在原来湾区枢纽门户、泛珠CBD的基础上，其定位再度被拔升！

与过往不同，这一次是真正落实到产业规划的层面，而且有了更详细的执行方案。这其中包括重点板块的具体划分、龙头产业及如何落实，也包括与佛山、港澳将如何协同发展、具体引入哪些产业的规划。此外，方案还以时间表的方式，列举出每一项计划的落实时间。

可以说，交通地位让广州南站产业发展具有了先天优势。而规划的出台，为广州南站产业发展绘就蓝图，也意味着未来的产业发展将走上快车道，其交通优势将逐渐转化为产业动能，对促进广州国际综合交通枢纽建设，提升区域整体竞争力和辐射带动能力，向着建设国际一流湾区和世界级城市群迈进有着重要意义。

从交通枢纽到高端产业区，下一个黑马，或许就是广州南站地区。

目标对准国际化高端商务区，广州南有望成世界主场

在2019年湾区最新的规划中提出，要将南站建设成“湾区新兴产业全面合作门户枢纽、现代服务业协同发展示范区、世界一流火车站、面向全球的国际化高端商务区”。

周边环绕着万博商务区、国家一流的大学城、广州国际科技创新城、番禺汽车城、5A级旅游文化中心、三龙湾高端创新集聚区；加之以“政府+企业”、“政府+商会”联合招商的创新模式，相继成功引进香港李锦记集团、万科、荣耀、路福、发现、佳宁娜、华夏中璟、越秀地产、方圆星耀等大型企业落户，形成创新产业集群的总部经济核心区。

两次亚冠冠军，中超“八冠王”，超级杯“四冠王”，各项赛事共17项冠军……

作为目前亚洲影响力巨大的职业足球俱乐部之一，广州恒大十年来屡创中国足球历史，世界最高排名前三十，亚洲最高排名第一，成为中国足球和亚洲足球的代表。

广州恒大中超八冠王

而坐落在广州南站附近，继承球队荣耀及无数球迷期盼的广州恒大足球场，不仅仅是足球场，更是擎动南站区域经济起飞的一大利器——在2019赛季中超联赛现场，广州恒大场均上座人数为4.2万人，在世界所有足球俱乐部中排名第26名（数据来源：中超联赛官方发布）。

足球运动是全球化的，大范围的球迷流动促进了当地的住宿业、餐饮业、酒店业等第三产业的急速发展。凡遇上足球比赛日，球迷享受到比赛的刺激，更在赛事前后，为球场周边商场、酒店、旅游景点及娱乐场带来蓬勃的消费力。

广州恒大足球场效果图

足球场能带来的人气和效益，值得想象。从伯纳乌球场或许我们能对“球迷经济”这一概念了解一二：它不仅是西甲巨人皇家马德里的主场，每年吸引着150万人次前往参观。以球场为中心，周边开设有大量的酒吧、酒店。大量的球迷前来观赏西甲、欧冠和国王杯的比赛，每年8月至次年5月，伯纳乌球场周边甚至出现一房难求的情况。（数据来源：足球网）

伯纳乌球场不仅是竞技场所，更用实力带动了周边吃喝玩乐等产业，相关产业年收入可达1700万欧元。