第二次世界大战期间，由于日军从缅甸进攻，意图从西南方向攻入我国境内，兵锋直指重庆的国民政府。并且切断我国对外的陆上生命线——滇缅公路。为了避免我国接受物资援助的道路被彻底堵死。国民政府正式跟美国建立了一条跨越世界屋脊的空中生命线——驼峰航线。
“驼峰”所指的是世界最高山脉喜马拉雅山南面的一个山麓。山麓的形状像一个凹进去的驼峰，而当时美军各主力运输机的机型最大爬升高度都没有超过这条山脉。因此只能从那个凹进去的缺口穿过。因此这条空中生命大动脉成为了印度向中国运输物资的唯一道路。而通过这条运输线，可以源源不断的将中国的抗日远征军士兵送到印度的兰姆伽基地训练和集结。再从出发地运回武器弹药石油等所有必须的军事物资。这条雄伟的航线所经路途之艰险堪称世界之最。在途中还会遇到日军前来蹲守埋伏的零式战机。因此有被击落的美军运输机。在这种不利的情况下，美军出动了一支特殊的部队。那就是——中国空军美国志愿援华航空队，因其在机头画着带有翅膀的老虎队标和鲨鱼队标被称为“飞虎队”。
1937年7月，国民政府蒋介石邀请美军陈纳德将军抵达对中国空军进行考察和访问，并且在国军的空军部队中担任军事顾问。而在访问结束之时，七七事变爆发，全民族的抗日救亡运动全面开展。而国民政府请求陈纳德帮助中国建立航空学校，以培养现代化的空军和人才来对抗肆无忌惮的日军的飞机。
1941年，“美国志愿援华航空队”正式成立。而当陈纳德回到美国正式筹备组织援华航空队的时候，国内已经为其准备了飞机近70架、而陈纳德带领了近百名飞行员以及机场后勤来到了中国。
飞虎队在成立时分为三个中队，由于美观教官和同行的指导，中国飞行员的技术水平有了很大的提高。而在1941年12月，日军十几架战机侵犯昆明领空，并对我军民扫射轰炸，飞虎队立即出动与日军展开空战，共计击落日机6架。而这次惨败距离日军偷袭珍珠港事件才2个星期。
1942年6月，陈纳德将军亲自驾驶飞机率领P-40、EP-40B共十四架战机飞抵桂林机场。由于飞虎队在低空盘旋数圈致意，桂林的民众都看到了机头明显的标志，因此大声欢呼向飞虎队回应。而到达桂林的第二天，日军战机就尾随而来。飞虎队与来袭的日军随即发生了激烈的空战。而当这场激烈的空战结束之后，来犯的日军共被飞虎队击落十一架。而飞虎队只损失了两架。
就这样这支特殊的空军一直保护着我军的生命动脉不被切断，而在三年多的时间里，美军为了保证空中运输的畅通，共计损失了飞机约1500多架。在空中俯瞰下面的冰川雪山时，还会看到闪闪发亮的残片，那些都是在驼峰航线上坠毁的飞机，更是为中国的抗日战争的胜利而付出生命的战士。而这些美国人本可以回到美军的编制之中，但依然选择留在中国与日军作战，他们的牺牲永远值得我们纪念。
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