进入3.0时代的东风风行更换了全新劲狮标，新标光环下的首款战略车型——风行T5 EVO实力到底如何呢？
提到EVO，大家肯定会想起Evolution这个词儿。进化、发展、蜕变、升级，这对于横空出世的东风风行T5 EVO而言，似乎也有着同样的意义，但同时东风风行又赋予了其新的解释：舒适、活力和环保。肩负着品牌向上突破的使命，崭新的风行T5 EVO实力到底如何呢？此前的伪装车吊足了大家的胃口，这次我们来看看TA脱去伪装后的真实面貌。
相信不少网友对于这款车型并不陌生，此前我的同事刚刚对其迷彩伪装车进行了实拍体验《难以置信这是辆风行 风行T5 EVO来势汹汹》。的确，初见真容也让我产生了同样的想法，这真的是一辆风行吗？尤其这辆偏Tiffany蓝的车漆颜色在北京泛黄的深秋季节显得格外的抢眼，出挑的设计套用网友的话，挂上豪华品牌标，它应该就不止十多万了。
需要强调的是，实拍车型依然是试装车（毕竟以目前节奏来看，新车预计明年3月才正式上市），发动机盖上尚未悬挂风行品牌全新LOGO，内装部分配置还在调试中，所以它还没有达到最完美的状态。
没挂车标，打眼一看很难相信它是辆风行！
打眼一看，风行T5 EVO给人一种似曾相识的错觉，但它的确又极具个性，眯缝眼+獠牙，再配上夸张的大嘴格栅，透露着不好惹的讯号。
前脸设计抛弃了似乎有些“过时”的镀铬装饰，熏黑元素逐渐成为新时代的主流。T5 EVO对此拿捏的恰到好处，大面积的黑色中网张力十足。
风行T5 EVO的整车尺寸属于同级主流，但它的轴距比吉利博越PRO和长安CS75 PLUS都有优势，车内后排空间得到保障。
虽然官方暂未公布其具体配置，但肉眼可见的外部配置包含了前后驻车雷达、360度全景影像摄像头、全LED灯组、全景天窗等，同级有的主流配置，T5 EVO也有。
风行T5 EVO中控双联屏尺寸不大但显示效果还算细腻，反应也比较灵敏，搭载的是Future Link4.0智联系统，其中聚合了腾讯车联的诸多亮点配置，包括车载微信等，整体操作简单易上手，大部分都可以用过语音指令进行操控。不过鉴于该车目前处于试装状态，系统还有待优化调整，因此不便进行深入的介绍。
整个中控台设计简洁，可见一斑，仅有两个空调旋钮，触摸按键替了繁杂的物理按键。如果觉得行车时盲操作不安全，没关系直接语音控制升降温度即可。
整车的储物空间令人印象深刻，全车多达37处各类储物槽、杯槽、卡槽等，除此之外，在副驾手套箱左侧、前排座椅后方提供了三个隐藏式的挂钩，贴心的小设计在日常打包一些汤汤水水的饭菜时，显得极为便利。
动力总成：航天三菱1.5T+格特拉克7DCT变速箱
神秘新LOGO揭秘：
在昨晚的风行T5 EVO发布会现场，展车终于贴上了全新的劲狮标，新车标采用盾形设计，内部为一只银色的雄狮，新LOGO代表着风行品牌的变革及年轻化主张。
此外，新车除了文中的主打色碧玉青之外，还提供星耀黑、时空蓝、皓月灰、星辰白、极光绿、玛瑙红以及一款待公布的神秘车色，八款车漆为消费者带来更多缤纷选择。另外，据官方透露，明年该车还将推出混动版等新能源车型，锋动力学的设计理念也将延续至风行品牌更多车型中。
总结：作为新风行时代的首款全新车型，东风风行T5 EVO确实让人感受到了品牌向上突破的决心以及拥抱年轻群体所展现出来的活力。万事俱备、重拳出击，风行T5 EVO也有实力充当日益激烈的紧凑级SUV市场搅局者。在揭开神秘面纱之后，接下来相信大家也更期待它的动态表现，敬请关注网易汽车后续报道。
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