一、支承辊损伤概 况彩铝轧制企业使用的轧辊、支承辊要求表面精度高、表面色差均匀一致。使用时轧辊和支承辊的损坏率较高，主要是表面裂纹和表面脱落。本次修复的大型支承辊，材质为德国进口的9Cr2Mo钢，长2800mm、直径750mm,实心重约有10t。该辊表面大面积脱落，长600mm,宽400mm，脱落深浅不一，从1~30mm不等。
由于轧辊、支承辊使用数量多，价格昂贵，修复具有较大的经济价值。通过对辊的材质、 使用性能以及焊前预热、 焊接材料、焊接方法等的分析研究，认为修复是可行的。二、焊前准备

1、焊前清理施焊前对试验辊表面脱落部分进行认真清理。把油、垢、铁锈清理干净，直至露出金属光泽；对有裂纹等缺陷的部位，将缺陷清理干净；同时表面脱落向外10~ 20mm范围内也必须清理干净。在进行初步打磨后，用着色剂对补焊部分进行再次检查，如发现有裂纹，则必须继续清理直至干净。
2、焊前预热由于该试验辊体积较大，重量重，所以我们决定采用地火加热的方式对其进行预热，部位为该辊中部脱落部位。为了便于加热和焊接，需将辊架空至距地面500mm高处。为此我们制作了一些辅助工具，如图1所示。

预热设备简图

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其中，盛放木炭敞口的火槽，高度350mm。支撑架，使辊受热均匀，便于焊接。在支撑架的最上部每侧焊有滚动轴承，使辊可以转动。在火槽内加入木炭点燃，对辊进行加热。加热时间为3~6h，使其温度逐渐升到200~250℃。在加热过程中不时转动辊，以保证其受热均匀。三、焊接过程

焊接方法采用钨极氩弧焊，焊补由脱落处最深部位向浅处逐渐进行。当焊补到高度基本一致时， 改由中间向外侧依次进行。为了防止裂纹以及焊后获得较好的冲击韧性，焊接线能量的输人不能过大，同时由于焊丝铁水黏度较大，流动性差，采用多层多道及小范围分散焊接的方法，每层焊道厚度不超过3mm，每道焊缝长度不超过50mm。在规接过程中，用红外线测温仪监测层间温度不超过200℃，当超过时要停止焊接，待温度低于200℃以下时方可继续。在补焊过程中每焊完一层及时进行自检， 是否出现焊接裂纹及其他缺陷。如发现有裂纹和其他缺陷，必须及时清理干净，然后继续施焊，直至焊补完成。补焊完成后，立即用石棉被将辊体包裹严实，并逐渐缓冷至室温。四、焊后检验焊后经着色检验，表面无裂纹及其他缺陷，色差基本一致，符合使用要求。使用一年后检验发现未出现脱落、裂纹及其他缺陷，达到了预期目的。