两河流域，阿摩利人取代苏美尔人，建立起古巴比伦城，一个璀璨的古文明兴盛于此。 亚德里亚海岸，海岛环绕，“因水而生，因水而美，因水而兴”的威尼斯小城堪称世界最浪漫的城市之一。 可早在10世纪之前，谁又能想到岛屿遍布的海港也能连成一座城？
由古至今，人类文明的兴盛起于河流，起于海湾。可建造一个城市、一代文明需要多久？又会消耗多少精力？古人为此可能需要千百年的时间来完成。在今天，人类文明及建筑水平都臻至巅峰，建造一座城需要多少精力？答案是500亿，而在当下，“环杭州湾大湾区”的杭州湾滨海新城即将横空出世。
500亿造杭州湾滨海新城
从区域上来看，环杭州湾包含了353平方公里的陆地面积、350平方公里的海域面积。而目前78平方公里的滨海新城，和13平方公里的启动区域只是“大杭州湾”落地的第一步。
2016年，绿地集团与杭州湾新区签署总投资500亿元的全领域、无边界战略合作协议，全面承接滨海新城建设中的综合性城市开发业。这就意味着未来在杭州滨海新城之内，绿地将以500亿建造一座新城。
众所周知，目前世界级的三大超级湾区是：纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区。作为重要的滨海经济形态，它们是当今国际经济版图的突出亮点，是世界一流滨海城市的显著标注，其鲜明特征是创新、开放、宜居和国际化。
从规划面积、发展动力和投入份额来看，杭州湾区在众多方面都有着三大湾区无可比拟的优势。毫不夸张的说，下一个比肩和超越世界级湾区的理想之地就在杭州湾。
国家级战略高度建设大湾区
改革开放以来，湾区已经成为浙江经济社会发展的主要支撑和重要战略空间。专家也普遍认为，世界瞩目长三角，未来聚焦杭州湾。作为“国内第一湾”，无论从战略上，还是区位优势上都有巨大发展前景。
纵观杭州湾区近年来的发展规划。从2001年开始，世界最大的跨海大桥——杭州湾跨海大桥破土动工，就已拉开了杭州湾建设的大幕。到2014年，宁波杭州湾新区升格为国家级经济技术开发区。再到2017年全国两会，《政府工作报告》中提出，要推动内地与港澳深化合作，研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划。杭州湾的建设高度不断被定义到国家级层面，湾区经济的发展成为政府工作的规划内容。
推动宁波都市圈（宁波、舟山、台州）的同城化发展，高效整合三地海港资源和平台，打造全球一流的现代化综合枢纽港、国际航运服务基地和国际贸易物流中心，形成长江经济带龙头和战略支点，为发展湾区经济提供了重大的政策机遇。
在众多房地产还在群雄逐鹿激烈争抢土地的战争中，绿地集团以敏锐的的眼光抓住时代和战略发展的大趋势，已经开始布局杭州湾，成为首个落地杭州湾的开发商。
长三角+产城融合聚集高人气
城市的发展不单单在于建设，还在于人气的聚集。那么，大杭州湾区是如何做到高人气的集聚呢？
从外部因素看，“长三角城市群”的概念提出之后，长三角各城市之间的联动日渐紧密。上海虹桥是连接周边26个城市的交通中枢和桥头堡，杭州湾居于上海、宁波、杭州、苏州等大都市的几何中心，是宁波接轨大上海、融入长三角的门户地区。从上海虹桥出发，自驾1个多小时即可到达杭州湾跨海大桥。除此之外，沪甬跨海高铁也将提上日程，届时全程只需51分钟，交通更便利。在未来，打造“1个半小时经济圈”辐射上海、环上海、甚至周边日韩地区，是杭州湾区聚集人气的借力点。
从内部因素来看，杭州湾新区还有非常重要的国家级的政府主导支持的产业支撑、人口导入的支持。湾区大力引进6大产业体系的先进制造业，目前，已经聚集了世界500强企业22家、投资项目36个。
在杭州湾地区，高端装备制造业、汽车产业、航空产业、智能电器制造业、新材料产业与生命健康产业等都正在飞速发展，这些都奠定了区域飞速发展的坚实基础。这里有联合利华、博世等19家世界500强；有上海大众、吉利汽车两大整车平台，还有方太厨具、雅迪科技等知名企业，未来将有更多企业入。而这些世界500强落定杭州湾，无疑是为区域内提供了大批量的高素质人才引入。
我们的目标是打造21世纪的中国样板小城。未来在新城每一位个区块中，从家步行出发10分钟至办公区或绿地休闲区将得以实现，真正实现产城人融合。”
据负责人介绍，2016年年底，承载打造21世纪中国样板小城、沪甬合作示范区新平台等任务的滨海新城，已启动建设，滨海新城先行启动区块将布局三个主题小镇（创智小镇、港湾小镇、文化小镇）、三个主题湖（梦之湖、创智湖、港湾湖）、三个主题森林（雕塑森林、露营森林、迷踪森林），形成“3+3+3”特色组团。
与此同时，凭借广泛植入无围墙城市、地下综合管廊、TOD模式（以公共交通为导向的城市开发）、海绵城市、绿色能源等超前创新的城市设计理念，一批国内外各大城市、产业、文化项目相继“相中”滨海新城。
(方太理想城效果图）
（滨海小学效果图）
总投入30亿元的方太总部基地（方太理想城）进入了实质性工程建设阶段；按世界一流国际学校标准规划的滨海小学本月初打下第一根桩基；投入30亿元的中国移动宁波信息通信产业园项目基本完成主体建筑施工；绿地集团首期项目进入建设阶段……预计到2022年，滨海新城启动区块将基本完成整体建设，国际化生态新城新形象将初现风姿。
大多数都市精英的梦想，是坐拥物质繁华时享受远离喧嚣的宁静，在忙碌工作之余兼得悠闲生活。作为湾区全球精英人士的 Dreamland，恰好满足这一切诉求。杭州湾滨海新城核心启动区，以其得天独厚的地理、交通、环境、产业和前瞻的城市规划等优势，将为世界再立一座宜游、宜业、宜居的未来之城。
纵观全球湾区大城
见杭州湾未来缩影
如果说环绕美国西海岸的旧金山湾区是“靠近梦想”的地方，那么未来的杭州湾大湾区或将成为“造梦者的人间天堂”。
杭州湾大湾区，占据长三角洲南翼黄金区域，其发展空间或立于东京湾之上，产业链条丰富于仅拥有单一产业形态的其他湾区，优越的生态环境，更为超越世界三大湾区提供可能性。湾区内湖泊遍布，生态景观资源丰富，湿地原生态系统庞大。对望繁华的上海，一座杭州湾跨海大桥架起高端产业项目和创新要素流向长三角南翼的大通道，助力发挥以上海为龙头的金融集聚和辐射作用。如今，湾区更迎来前瞻性“两带三轴三区”与滨海新城核心启动区的空间格局与城市规划，当杭州湾大湾区国际经济圈崛起中国东海岸之时，杭州湾新区“世界创新宜居城市”的基调也被奠定。
杭州湾新区，以面向未来的整体城市规划理念，打造融接国家战略主平台、沪甬合作新阵地、产城深度融合示范区。在滨海新城核心启动区规划中，全面采用“组团式+TOD（公共交通导向）+生态廊道”的开发模式，打造“三湖三林三小镇”的空间格局，旨在为高新人才打造工作、生活、居住相宜，自然生态和谐相融的未来城市。中国的杭州湾新区，将为世界湾区大都市版图再添闪耀一城！
滨海新城核心启动区
大通道建设加速
大湾区，浪潮再起
2008年5月1日，杭州湾跨海大桥正式通车。36公里长的大桥，带着杭州湾新区人的七彩梦想，掀开了大通道、大时代的新篇章。
天堑变通途，照亮杭州湾。宁波杭州湾新区也迎来了发展机遇——杭州湾跨海大桥，让宁波杭州湾新区突破了与上海的交通桎梏，新区产业结构、投资环境及发展空间也因此得到进一步优化与改善，从此，一座桥崛起了一座新城。
2018年8月，浙江大湾区规划出炉，宁波杭州湾新区再次迎来区域发展大利好：浙江大湾区规划中提到，计划今后5年交通总投资1万亿元，重点打造沪嘉甬铁路和杭绍甬智慧高速公路等通道。以“大通道”为引擎，“大湾区”正被世界所瞩目。
▲示意图，图片来源于网络
这也意味着居于大湾区“桥头堡”位置的宁波杭州湾新区，将依托这一系列的“大通道”建设，打造高水平互联互通的交通设施网络，从而实现全面接轨大上海、融入长三角的美好蓝图。
而城际大通道利好之外，宁波杭州湾新区着力打造的滨海新城则规划引入生活漫道、自行车环线等公共交通网络，按照TOD发展模式，实现绿色宜居出行，与生态城市美好共呼吸。
借力湾区大势
政府有秩序导入人口
首先、宁波二院，整个慈溪和余姚最大的医院，也是宁波市投资最高的一所三级甲等医院，足以证明政府未来打造杭州湾新区的决心，不少宁波本地人单凭这所医院就可以看到杭州湾新区未来的发展价值；
▲ 宁波二院 上海交通大学附属仁济医院
其次、为了建设大湾区，以及引进更多高端产业入驻、今年又一次大拆迁，以往不同的是今年拆迁户拿到拆迁款后95%选择了杭州湾新区置业安家，这里是医院是最好的，学校也是浙江最好的，而这也有序的让人口逐步导入；
杭州湾新区同时还引进多个产业，除了成功的汽车产业，生命健康，新材料之外，未来重点打造航空产业园，已于2018年11月审批通过建立飞机场，在杭州湾新区建立大飞机产业园、飞机研发、制造、飞行员培训等等、而航空产业的发展必定在未来导入更多的人才入驻；
人才引进，降低落户条件，企业免费，个人购房降税，降低首付等一系列政策都是未来吸引导入更多的人口，这对于宁波刚刚破万亿GDP的城市来讲，未来还有一场大战，曾经的宁波位居全国第5名，未来的宁波依然可再有一番作为。
市场资金寻求最稳妥的去处
长三角是中国最富裕的区域，在江浙一带流传着这样一句话“江苏政府有钱，浙江百姓有钱”如果按照家庭富裕程度来排名，估计大部分浙江家庭都能排上，杭州、宁波、温州等城市家庭资金空置率很高、同时紧靠上海，在政府的大力发展建设下，民间不少资金也跟随流入房地产市场；
政府也需要这些资金来建设发展、一座新城的建设并未成熟如果需要10年、人才的引进就需要分10年逐步引进，但是在人口导入的前提是需要把配套设施建设完成，前期需要投入大量资金，于是民间资金会帮助在五年内建设完成、后五年再导入人口一步步从这些投资客手上解套；
曾经上海高喊“宁要浦西一张床、不要浦东一间房”的人、如今不也还是卖掉浦西房子贴钱再置换到浦东。任志强有句话说的很对“那些买不起房的人应该感谢买房的人、是前期买房的人在支持城市发展，才有了后来城市的基础配套”。
产城合一、中国最期待的一座样板城市
杭州湾新区的建设和中国大部分的新区建设不一样、2010年杭州湾新区成立、第一步是发展产业，铲除那些有污染的企业，全部引进高端产业，这块350平方公里的新区2018年GDP达到585亿、平均每年增长29%、超越环沪的嘉善县等很多城市、占据了浙江第一县级市慈溪一半的财政收入、随着航空产业的逐步崛起，这块小地方会成为世界最大的产业奇迹；
南部世纪城（老城区）
滨海新城鸟瞰图 12.8平方公里（建设中）
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