近日，印度北方邦城市勒克瑙的铁路电线频繁出现问题，3年内有500多次短路和线路中断，而这一切印媒都归罪于“中国风筝线”，认为这种金属或者尼龙制成的风筝线是造成事故的罪魁祸首。
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据印度时报12月9日报道，负责勒克瑙地区地铁和城际铁路运行的北方邦新城铁路公司发言人表示，很多城际铁路上方的电线经常遭到风筝线的缠绕。12月7日勒克瑙大学地铁站就因为风筝线引发跳闸，被迫停运。该公司称过去3年，风筝线导致了508起跳闸、短路、线路中断事故，平均2天就有一起。
如果是传统的印度棉质风筝线则不会有任何问题，但如今印度民众酷爱掺杂有金属或玻璃粉末的风筝线，坚固耐用、不易扯断。可能是因为最早都是中国产，所以这种风筝线被称为“中国风筝线”。媒体称如今这种丝线基本都是印度国产，但舆论依然将其称之为“中国风筝线”。
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由于经常有人在铁路附近放风筝，勒克瑙地铁系统遭到类似的事故已经是苦不堪言。更有甚者，还有风筝线割伤路人、动物的事件发生，已经成为威胁铁路运行的一大隐患。
其实从2015年11月开始，北方邦政府就禁止出售这类风筝线。2016年，首都新德里地区也全面禁止使用和销售“中国风筝线”，但是民众依然乐此不疲购买，然后引发了一系列事故，包括2016年一名小伙被风筝线割喉身亡，多人和多个动物因为缠在电线上的风筝线，引发触电死亡。
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因为这类线也是工业原料之一，所以禁止令不涉及企业进口和生产，所以市场上依然会流入大量这类线，然后由各类商贩出售。
2017年，印度国家绿色法庭裁决在全国范围内禁止销售这种风筝线，不过印度人依然将其称之为“中国风筝线”。尽管印度一些媒体指出这与中国毫无关系，但依然阻止不了人们如此称呼，还将黑锅扔在了“中国风筝线”上。
（九号洋镜头出品，请勿转载抄袭）
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