南航ARJ-21初体验！机组实在是大方，一起合照还送生日礼品|值机|南航|紧急出口|航班|飞机

航班预订

早在7月份阿娇进入广东之后，就想拔草阿娇，奈何暑期一直没有时间，因为学校的相关安排，11月5号6号的排课被轮空了，可以请假回家，而楼主的生日又恰好在11月5号，就决定趁机拔草，南航ARJ近期主要是一天三趟广州-湛江往返，一天一趟广州-揭阳往返，而之前揭阳飞上海的航班已经不再使用ARJ执飞。而去湛江的航班时间不佳，性价比不高。出于时间上的考虑，选择了一天一趟的广州揭阳，直接现金购票。

机场交通与值机

坐火车到广州站，站内转地铁经嘉禾望岗直达T2，T2是绝对的南航大本营，A-E值机岛基本都是南航的地盘，赶到C岛要了紧急出口座位顺便打了纸质登机牌。值得一提的是，c岛的值机小姐姐除了对楼主进行生日问候外，还特别提示说“我们经过的机型选座培训有提示ARJ21紧急出口以后的位置会比较吵，您确定要选择吗”为这位细心的小姐姐点个赞。

晚点5分钟到达广州站

深圳广州的部分机场、火车站与地铁互相承认对方的安检，在很大程度上节约了旅客时间。

平峰期的2号线人不多

顺利的到达T2

到了T2，进了熟悉的白菜窝

T2中轴线，国旗醒目

基本上都是南航系的ci柜台

从T2出发！

地主是谁一目了然，少数的川航格外醒目。

本来提前预选了靠前的座位，但为了感受一下传说中巨大的噪音，毅然决然的选择了紧急出口。ps.不知道为什么，揭阳潮汕打出来的是揭阳汕头.

登机与欢迎

15：55过安检，用差不多20分钟就走到B68登机口，期间匆匆在全家买了个鸡肉卷充饥，走到登机口时已经可以扫登机牌登机了，一辆摆渡车就能拉完。拍完一圈照，已经变成最后一个登机的了，cc在门口欢迎，有生日问候和座位引导，发了一支矿泉水。

B68位于T2远机位登机区最内侧，到的时候已经开始登机了，本次航班共63人，一辆摆渡车拉完。

给了远机位登机复核牌，上机时收回。

在拍机方面CAN比SZX强多了，可以看到菜航787

在远机位登机区拍的330

抓到一架好货，不得不说南航的墨镜侠配上这身涂装是又cool又好看，此处@超爱南航空客A350

小320

738

综上，墨镜侠最帅，所以多来一张

开了不到10分钟，穿过一架190，就能看见传说中的ARJ了，很多人拿出手机开始拍拍拍。

验明正身B605W，南航第一架ARJ21

标志性的垂尾

地面人员很友好，可能是知道很多人想拍照，没有催促登机。

经典角度

莫名有一点MD系列飞机的感觉。

落座，乘务长送来毛毯，并单独给我一盒饮料，送上生日问候，当即递上log

机舱设施

相比E系列支线飞机，2-3的座位配置显得十分友好，间距空间一点不比737，320系列差，座椅后倒的空间一般般。本人选择安全出口就坐，如坐过的飞客大佬所言，是非常宽敞的。

飞机上有两个机务跟机，据cc所言，是ARJ21的特殊性质所致。

标准间距，不比320差

低矮的行李架，乘客们拿放行李很方便。

因为航程短暂，飞行过程中洗手间不开放，就在起飞前进去拍了张照片

乘务员座位旁边的空间很大

安全卡

上座率还可以，但是紧急出口后两排只有楼主一人，可能柜台没有将座位放出去。

紧急出口，真的非常宽敞，因为坐的人少，cc们戏称这个位置是飞友专座。

机上服务与美景

入座表明飞友身份后，乘务长立即过来为我讲解arj21机型，乘务长经验丰富，服务态度很好，在南航工作已经25年了，见过许多飞友，飞过南航除了777和359以外的全部机型，包括很早就退役了的南航767，她主动提出在航班落地后为我过生日，拍合照。甚至还因为航班时间短，航程小，配置比较低无法提供更好的条件向我致歉，真的好久没有遇到这么亲切的cc了。

因为流控与她聊天，听她讲述疫情期间空乘人员的排班与特殊时期国际航班的空勤保障，深深的感受到疫情对民航业的巨大影响。关于机上摄影，不推荐紧急出口座位。