抗日战争中，不论是正面战场还是敌后战场，不论是陆军还是空军，英勇杀敌的事迹都被广泛流传。而海军的情况却鲜为人知，多年后依然有人在发问：“抗战时中国有没有海军”

回溯历史，我们可以发现，中国海军的抗战始终也没有停止过。

01 中日两国海军实力对比

在抗战爆发前，日本海军实力已经接近英美等列强。共有舰艇308艘，总吨位达120余万吨，拥有舰载和陆基飞机1000余架，海军兵力总数为12.7万人。

到1941年太平洋战争爆发期，日本海军已经拥有航母10艘，战列舰12艘、重巡20艘，轻巡17艘，还有130多艘驱逐舰，共编为10个舰队。

同期中国海军只有120多艘舰艇，总吨位低于7万吨，大部分舰只服役时间长，保养不佳。如吨位最大的“海圻”号巡洋舰排水量仅为4300吨，服役快40年。中国海军当时分为第1，第2舰队（闽系海军），第3舰队（青岛系），第4舰队（粤系），另有三支鱼雷快艇大队，总人数约25000人。而且海军还没有空军支援。

相比日本海军的强大，当时的中国海军确实太过弱小了。但就在这种对比极为悬殊的条件下，中国海军依然用灵活多样的方式抗击了日军一次次疯狂进攻，在抗战历史上谱写了上无比悲壮的一页。

02 江阴血战

抗战全面爆发之后，日本海军集中于吴淞口，准备打下江阴炮台朔江而上。当时中国海军第一舰队在此防守。

1937年9月22日上午9时，日军联合航空队40余架战斗机和轰炸机携带重型炸弹向江阴袭来，向第一舰队发起攻击，旗舰“平海”和姊妹舰“宁海”则是重点攻击目标。

一时间，弹如雨下，江面腾起阵阵水柱。旗舰“平海”左舷和中后部中弹，舰体遭到严重破坏。下属劝时任第一舰队司令陈季良撤离战舰，陈大喊“我已发誓与战舰同存亡，怎能临阵脱逃?”继续坚守指挥，第一舰队官兵大受鼓舞与日军激战2个小时。

当天，第一舰队共击落了3架日机，另外还击伤了8架日机。中国海军则阵亡6人，伤30多人，另外“平海”“应瑞”两舰也中弹受损。

之后的几天，日军继续以优势航空兵轰炸第一舰队。

23日，“平海”舰被击沉；陈季良随即又移驻“逸仙”舰，并挂出司令旗继续指挥战斗。25日，“逸仙”舰面临下沉。陈季良腰部中弹，血流如注，依旧坚持指挥。

他鼓舞官兵“中国军人最好的归宿，就是与敌人战到最后一刻！”在他的鼓舞之下，舰上甚至是负伤的官兵，也从血泊中顽强站起，利用最后的炮弹，向日军发出了最后的反击，一直到所有的子弹打光。“逸仙”舰也因多处中弹，舱内大量进水，最终沉没于江中。

“逸仙”舰也被击沉后，陈季良再次移驻第三艘旗舰“安定”舰，在“安定”舰上再次升起了司令旗。有人劝他，挂司令旗容易成为攻击的目标。陈则回答“司令旗在，中国的舰队就在”

在制空权完全掌握在日军手中，己方没有任何空军力量的情况下。中国海军第一、第二舰队（后续增援）与300多架日机、70多艘军舰血战2个月。血战至37年10月23日，第一舰队接近全军覆没，第二舰队伤亡惨重，日军始终没有突破江阴防线。这场惨烈的江阴保卫战，被德国军事顾问团团长法尔肯豪森称之为“第一次世界大战后最惨烈的海空战”。

03 广东西江海战

1938年10月21日，日军攻陷广州。日本海军随后演珠江西进，海军第四舰队全军主动向日军展开主动攻击。

1938年10月29日，海军最后的尚有攻击力“执信”“坚如”“仲恺”“仲元”“飞鹏”“湖山”号等6艘军舰，在少校舰长李锡熙率领下，向西江下游日军占领区佛山三水进发，并沿江攻打日军炮台。

和江阴海战一样，中国海军面对的是日本军队从海陆空三个方向的攻击。在战斗中，日机击中“执信”舰数次，舰长李锡熙的右腿也被炸断。李锡熙命人抬来一把椅子，并用自己残存的左脚在椅子上支撑住身体，用尽生命中的最后气力，继续坚持坐在指挥台上指挥作战。在身负重伤情况下，李锡熙下达了最后一道命令：“驶至敌炮台500码处，进入敌射击死角，用我们的舰炮抵近射击！”但随后“执信”再次被击中，沉没落入西江，李锡熙也随之坠江牺牲，年仅38岁。

在这场战斗中，第四舰队其余舰艇也在日军的攻击中沉没。

04 长江上的布雷游击战

1937年第一，第二舰队在江阴海战中损失殆尽；为了阻滞日军进攻，第三舰队在青岛自沉。广东西江之战后，第四舰队全军覆没。民国海军的所有家底，已基本打完。

1939年，中国海军已经无舰可战，但抵抗并未停止。海军在敌后展开布雷游击战，并取得了辉煌的战绩。

海军布雷分为每组三五人。他们先从后方领取水雷，人力携带或小车隐蔽推运，将水雷运送至长江边，然后在敌人控制薄弱的地方放下水去。运送一枚水雷往往需要几天甚至十几天，这期间，他们要通过敌占区，昼伏夜行，忍受饥饿，如与敌人遭遇，还要与敌作战。

从布雷游击队成立到抗日战争结束，仅在第5布雷游击区就布下水雷1370颗，炸沉日军大型军舰5艘、中型军舰8艘、炮舰6艘、运输舰52艘、大汽艇4艘、汽艇48艘、炮艇1艘、大火轮1艘、小火轮4艘，加上其他小型船只，共计114艘，炸死炸伤日军5000余名。

在中国海军水雷队的威慑下，日军心惊胆颤，不敢在长江水路上长驱直入，日军海军长江舰队司令甚至通告所属舰艇：禁止集结行驶；凡行驶芜湖以上商船须由扫雷舰引导；舰船不得在夜间行驶等，以防止被中国海军设置的水雷炸伤。

在整个抗战过程中，毫无疑问中国海军是弱小的，但是即使面对强于自己数倍的先进日军也从不退却，以几乎全军覆没的悲壮牺牲，御敌于山河湖海之间。

如果有人问：抗战时海军在哪里？

我会回答：海军一直都在，在祖国的山河湖海中战斗！