随着荔玉高速和大浦高速相继在12月28日和12月30号建成通车,自此,整个2020年,广西新建成通车的高速公路达到了7条,总计792公里。而随着这7条高速公路的建成通车,广西又有5个县结束不通高速公路的历史,它们分别是:乐业县、凌云县、罗城县、蒙山县和灵山县。其中灵山县毕竟特殊,灵山县是县城结束不通高速公路的历史,整个灵山县区域内在六景至钦州港高速的时候已经有高速经过了。随着5个县结束不通高速公路的历史,广西距离县县通高速公路的目标又近了一步。

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2020年,首先结束不通高速公路的是乐业县和凌云县,今年1月8号,全长169.987公里的乐业至百色高速公路建成通车,

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10月30日,梧州市蒙山县结束不通高速的历史,贺巴高速昭平至蒙山段建成通车,这条高速公路虽然不长,只有34.8公里,但是对于蒙山县和昭平县的发展促进作用巨大。

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而贺巴高速昭平至蒙山段建成通车只是蒙山县结束不通高速公路的开始,紧接着,在12月28日,荔玉高速公路建成通车,这条高速也经过蒙山县,蒙山县自此往东、往南北方向都有了高速公路,现在就差往西的高速了。

今年结束不通高速公路的第四个县是罗城县。11月28日,融水至河池高速公路正式通车。提前了13个月建成通车的高速。

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相对于其他山区县城结束不通高速公路的历史有点晚不一样,作为广西北部湾经济区的一部分的钦州市灵山县结束不通高速公路稍微晚了一点。12月30日,大浦高速公路将分段建成通车,灵山县城自此也结束不通高速公路的历史。

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除了以上5条高速外,2020年,广西还有另外两条高速建成通车,都是向海大通道,而且都是跟玉林市有关。分别是今年6月30号建成通车的玉林至湛江高速和12月18日建成通车的博白松旺至铁山港东岸高速,这两条高速对于玉林市打造向海经济具有非常重要的意义。

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而除了建成通车7条高速外,2020年,广西还有多条高速公路动工建设,包括龙胜芙蓉至县城、上思至防城港公路、南宁经灵山至博白(那卜)公路、巴马至凭祥、上林经宾阳至横县高速公路、望谟至乐业(广西段)高速公路、玉林至南宁第二条高速、吴圩至上思等多条高速公路都举行了动工建设仪式。

展望2021年广西2021年的高速公路建设将是热火朝天的景象!而2021年广西还会有哪些高速公路会迎来通车呢?桂林至柳城高速公路和贺州至巴马高速公路(都安至巴马段)有望在2021年建成通车,河池、百色和桂林之间将新增快速通道。而环江县有望迎来新的高速公路动工建设(宜州至荔波高速),结束环江不通高速的历史。