今天和大家来聊聊东南亚电商未来发展趋势（仅代表个人看法，纯属饭后闲谈，杠精勿扰）。

有接触电商的朋友们应该都知道，电商发展一般都有几个大过程。最开始的时候平台管制松，主要是为了吸引卖家入驻做数据以及打响平台品牌名称。后面开始就是开始造势，打着我们平台买家流量很高啊很多人购买啊移动端使用率多少多少的名号，促使卖家尽可能的多上商品多开店铺。也就是这样，店群模式就诞生了。等到店铺数量够了之后呢，平台也做得差不多了也有资本支撑了，平台也慢慢有点知名度了。这个时候平台就要开始管控店铺的数量还有平台上商品的质量了。一般到这个阶段的时候店群就已经逐步被打压。打压过后因为商品少了，那平台的手续费就赚的没以前多了，不过不要紧，这部分的收益可以以平台广告位的形式来补足。

“你看我们平台那么多用户，流量那么足，只要肯交保护费我就保你一直都享有高流量。”正是因为有了广告位支撑，所以会逐渐逐渐形成入门门槛低的品类基本被Top10的卖家给垄断。当然，也不是说所有的卖家都一定要烧钱才可以有那么高的流量。如果自身的产品本身就比较新颖或是比较小众的话，广告相对就比较次要了。

现阶段东南亚的电商平台暂时是以Shopee和Lazada为主的，但是世界电商巨头Amazon似乎也很看好东南亚的市场，也想进来分一杯羹，就是不知道是否会对现有的局面有一定的影响。

目前Amazon仅开通了新加坡的站点，甚至隐隐已经有将本土平台Zalora给替代的趋势。特别是2020年东南亚地区受疫情影响严重，电商平台的接受度更高了。从数据中可以看出，Shopee增幅速度最快。这也和Shopee近两年的平台政策有着不可分割的因素。Shopee现在已经进入了管控店铺以及管控产品质量的阶段了。因为Shopee有本土店（C2C）和跨境店（B2C）的区分，所以Shopee在服务海外卖家的时候只要与当地的物流服务商进行合作，借助本土物流服务商的仓库囤放当地个人卖家的商品再交由物流服务商发出即可。去年的时候Shopee的本土店还可以从国内寄出，在今年十月下旬过后，本土店的发货就只能发至Shopee指定的尾程派送商的集货点了，若要自行派送的话还需要一系列繁琐又麻烦的申请了。这一点规则的颁布极大的限制了国内运营本土店的卖家。

前面扯得有点远了，咱聊聊今天的正题。因为我现在仍在运营Shopee，所以我们今天就主要来聊聊Shopee吧。Shopee目前的势头真的很猛，一路高歌猛进，按理来说买家们应该天天笑嘻嘻的约着去做做足浴，但是卖家却一直叫苦连天。店群的打击，商品的跟卖一次又一次的伤着运营Shopee的电商卖家的心。很多做电商的人都挺看好的东南亚市场的，于是就计划从Shopee或者Lazada开始，进军东南亚。但是现实往往是残酷的。真正运营Shopee或者Lazada过后就会发现，东南亚的电商平台虽然流量不比国内或是欧美地区低，但是东南亚地区的价格实在是太感人了。经常听到有做Shopee的朋友在说”与其在Shopee上卖货，不如在Shopee上采购”。国内无货源卖家的商品多数都是从淘宝或是1688上采集的，价格普遍已经不算很高了。稍微加多点价格到Shopee上面的话就会发现Shopee上面一点都卖不动，价格如果太低的话又容易导致亏损。而且Shopee明面上的运费是很便宜，实际上他的运费全是会计算抛重的（这就是为什么明明有的时候商品重量很小但是收费却非常昂贵的原因）。虽然Shopee现在不需要支付月租，手续费+佣金抽点也只有8%，但是无奈卖出的商品利润都很稀薄，有时候甚至连这8%都支付不起。

如果已经确定要做Shopee的话，还是比较建议尽量运营本土店（较跨境店来说风险略大，但回报收益更高）。

运营本土店的注意事项我这边也大致讲一下，主要有三点：1. 如果店铺是购买的，尽量找能提供提款服务且可以签资金保障协议的；2. 先行在网上找到东南亚物流平台，如欧兜兜物流、皇家物流等；3. 提前选好品，最好多选几个商品大类，依据所选的商品联系好货源工厂。

综合考虑的话我觉得Shopee接下来的依旧会占据更大的市场份额，但是不是如果资金不是很充裕的话还是建议考虑再三后再开始。