这是一篇疫情前的飞行体验片，去年7月楼主高二放暑假去旅游想体验新型A350客机，由于在上海返程飞南航A350回广州，所以去程就不飞南航了，刚好发现香港航空有用A350飞上海虹桥，而且楼主每个寒暑假都会去香港玩，干脆就直接从香港飞，当时是在携程买票，经济舱1230到手价，航班日期2019-7-16。
机场交通与值机
当天上午10点就在重庆大厦附近坐大巴去机场，车费30港币，比港铁110港币的机场快线便宜很多，下午15:25的航班还有很长时间，所以楼主去了T2航站楼顶楼的展望台（目前已关闭很久）看飞机，这次是近距离看降落，半年前来的时候是看起飞，可惜楼主没带相机，很遗憾只能随便拍一下，后悔不已。
看了一个多小时就下T2的万宁买了点润肤露唇膏零食等东西，就走去T1办理值机了。T1比T2多很多人，虽然如今因为疫情死气沉沉没什么人。直接刷港澳通行证拿登机牌，之后安检时职员还会用港普问你什么名字，我直接用广东话回答，还问是不是去上海旅游，我点头回答是的。很快就过了安检，香港机场安检对锂电池的要求没那么严格，我3块无人机电池都没叫我拿出来检查。
登机与欢迎
登机口205，需要坐机场地下捷运过去。由于前序航班（温哥华——香港）迟到了，所以大概需要延误1小时。整了杯星巴克发现航站楼里也有观景台，这里看飞机视角也很好，好货也很多，英国航空新加坡航空A380，南非航空A340都看到了。还有航站楼和外界只有一块玻璃之隔，不像内地的很多机场都中间还隔着条路影响视角。
机舱设施与服务
延误40分钟左右登机，今日座驾为注册号B-LGA的A350-900（如今早已封存停飞）经济舱布局333，座位47K，座椅宽敞度还是很不错的，ptv电影也不多不少那样，也有机外摄像头，只有两个角度。不过很模糊比南航的模糊很多，可能是因为保养问题。如果只单看机翼真的是分辨不出是海航还是港航。
机上餐饮与美景
起飞很平稳，看到香港机场在修的第三跑道系统（官方说2024年投用，不过不知道现在要等多久了）不过有个小朋友一直在哭，大概哭了吵了15分钟，让人很难顶但又无可奈何。大概25分钟cc发餐，只有一个肠仔包，不过饮料有雪碧可乐咖啡和水，还算过得去吧。
可能飞机是贴着海岸线飞，所以我基本上全程都是看海。ptv处也有usb接口充电，但充电速度贼慢。平飞是客舱亮起红紫色调，十分养眼。
抵达与整体评价
经过2小时飞行落地虹桥机场T1航站楼，在飞行日志上随便写了一句希望可以参观驾驶舱想不到外籍机组居然看了，还叫cc传话，由于落地后还有其他事情所以拒绝了我的请求，不过也没所谓了预料之中。
落地后要好像入境一样要过关，我走人工柜台也不知道看哪个证就直接把身份证和港澳通行证都给他看了，愉快结束飞行开启上海之旅，不过当天上海天气很差。虽然港航现在只剩下两台A350封存在香港机场，不过也希望香港航空和海航能渡过难关吧，也希望疫情快点过去，世界重回正轨吧。
当天上海天气很差
本文源自飞客茶馆会员
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