进入冬季，随着气温越来越低，这时很多车辆会出现清晨出门时无法启动，或是较长时间户外停车后，车辆不点火。这些问题多数都与车辆的蓄电池状态有关。

那冬天汽车蓄电池如何保养呢？下面来简单的聊一聊汽车蓄电池养护知识。

当前，普通轿车通常使用的是铅酸蓄电池。常见的铅酸蓄电池分为两类：一类是

加水型铅酸蓄电池

，另一类是

免维护型铅酸蓄电池

。我们的家用轿车通常使用的都是

免维护型铅酸蓄电池

。

这里简单的介绍一下

免维护型铅酸蓄电池

。免维护蓄电池由于自身结构优势，致使蓄电池电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。同时它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。

蓄电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户不能自行添加补充液。车主只需要依据车辆生产厂家的指导，在专业的4S店里进行定期专业的检查和维护，非常简单便利。

家用轿车用的蓄电池使用2年后，电池容量及放电能力将会有明显下降。一般车用蓄电池寿命不会超过4年。当然平时注重车辆的养护保养，也会使蓄电池的寿命延长。

免维护型铅酸蓄电池的养护主要有以下两个方面：

1、定期检查“魔眼

并保持电量充足。

免维护型电池没有加水孔以及电池液液位刻度，但8成以上的蓄电池上都会有一个观察口（也叫“魔眼”

，一般都是在蓄电池的正上方。

不同的厂家蓄电池

“魔眼”

的颜色可能不一样，有用绿色、黄色和黑色的，绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色则代表快报废了需要更换；也有绿色、黑色和白色的，绿色表示电量充足，黑色表示需要充电了，白色表示需要更换电瓶了。

所以不同的颜色要根据情况判断，不能一概而论。

另外

“魔眼”

反应的信息也只能作为其中一个参考，不能完全依赖

。

2、放电能力需要使用专用的电池检测仪检测。

我们一般会使用电压表来检查电池电压，虽然能检测出电池的电压值，但却不能检查出电池带负载能力的好坏。为检查出电池的实际状况，我们应该使用专用的电池检测仪检查电池的放电能力及带负载的能力。

目前，普通私家车主要想独立的完成这两个方面的养护操作，无论是从技术角度，还是工具设备角度，都是很难实现的。所以从现实情况出发，对自己的爱车定期在4S店进行全面的专业化保养是非常必须的。