如今大家选车都越来越明智，大家也都知道选车最好选中配，丐版和顶配都不值得选。事实也是如此，大部分车型的丐版和顶配都是“形象”车型，丐版车型是为了拉低入门门槛，营造出亲民的形象；而顶配车型则是为了提升配置，营造出高端的形象。但如今也有部分车型直接将不少配置变为标配，甚至丐版车型的动力总成和顶配并没有差异。我们今天就来盘点3款丐版比顶配更值得SUV，这3款车都很适合家用，其中还包含一款7座SUV。
车型一：福特锐际，售价区间16.98-21.88万
终端报价：16.98-21.88万
锐际被视为福特家族“背水一战”的车型，在福特品牌影响力下滑及家族车型销量惨淡的情况下，锐际就是为了重新争夺市场而生。所以，锐际在与其它车型的竞争中处于先天劣势，既然如此，锐际自然要拿出十足的诚意。首先，锐际全系标配2.0T+8AT的动力组合，仅动力总成就拥有对比手更大的优势，毕竟同价位车型还有不少采用1.4T、1.5T，变速箱也仅为CVT或是双离合。高配车型与低配车型的动力差异在于四驱，但对于普通消费者来说，丐版车型的动力就足够用了，毕竟其最大功率达到182kW（248马力），最大扭矩更达到393N·m。
配置部分，锐际丐版车型配备6个安全气囊，属于同级车型主流水平。辅助操控部分，锐际丐版车型带有倒车影像、5种驾驶模式选择、自动驻车等功能；舒适性配置部分，锐际丐版车型就带有全景天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、真皮方向盘等配置。细节部分锐际丐版车型也支持后排座椅前后/靠背调节、全车玻璃一键升降、后排空调出风口等功能。总体来说，锐际丐版车型与顶配的区别仅在于科技类配置，其产品力表现不错。
车型二：林肯冒险家，售价区间24.68-34.58万
终端报价：23.48-33.38万
冒险家是林肯家族首款国产车型，目前其也拥有不错的销量。作为二线豪华品牌，林肯的影响力本就逊色于BBA，并且在二线豪华品牌中，林肯的排名也并未在前列。所以，林肯如果不想像凯迪拉克那样“打骨折”的话，产品就要拿出诚意。而冒险家正是这样一款诚意之作，其全车型同样采用2.0T+8AT的动力组合，这一点会比BBA的同级车型更具诚意，其发动机最大功率达180kW（245马力），最大扭矩达390N·m，对于普通消费者来说，动力足够日常使用。
毕竟林肯也是豪华品牌，其内饰整体做工、用料都很不错，哪怕是冒险家丐版车型，其内部也采用大量真皮，整体档次感不错。而安全配置部分，冒险家全系标配7个安全气囊，属于同级前列水平；辅助操控部分，冒险家带有倒车影像、驾驶模式选择、自动驻车等功能；舒适性配置部分，冒险家主副驾驶都带有电动调节、加热功能，并且主驾驶还带有座椅记忆功能；此外，车联网系统、10个扬声器等配置也均为标配。
车型三：探险者，售价区间30.98-39.98万
终端报价：30.98-39.98万
最后一款车型——探险者，同样来自福特家族，并且这是目前福特旗下的旗舰SUV。以往的探险者进入国内采用进口的方式，其价格居高不下，而如今探险者开始国产，售价也下调不少。作为一台中大型SUV，探险者的售价具有不错的诱惑力，同时探险者全系采用2.3T发动机，其最大功率为203kW（276马力），最大扭矩为425N·m，而同价位车型大多采用2.0T发动机，探险者的丐版车型就具有足够高的优势。
配置部分探险者表现同样出众，安全配置部分，丐版车型与顶配并没有过多差异，7个安全气囊、主动刹车等功能均为全系标配；辅助操控部分，探险者丐版就带有L2级智能驾驶辅助、倒车车侧预警等功能，表现很不错；舒适性配置部分，电动尾门、全景天窗、无钥匙进入/启动、主副驾电动调节座椅等功能均为全系标配；细节部分，探险者丐版就带有后排独立空调、车联网系统等功能，整体表现同样不错。
总结：大家选车时如果没有仔细研究过配置，肯定会决定选择中配，毕竟丐版配置太低，顶配价格太高。而以上3款车型，丐版的动力总成与顶配完全相同，发动机也部分高低功率；其次，丐版车型的配置足以面对日常使用。如果是家用，以上3款车型的丐版车型会比顶配更值。
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