上个月特斯拉新款Model S在预热时，公布的图片显示将采用矩形方向盘，看上去科幻感十足。近期，外媒曝光了该车的谍照，外观没有太大改变，依然是该系列经典的家族式设计，只是前包围区域略有调整，但令人失望的是，矩形方向盘没了。

据外媒推测，可能是因为矩形方向盘无法通过部分国家的交通法规，所以才改为传统的圆形方向盘。有趣的是，马斯克曾表示，新款Model S和Model Y都没有换挡杆，车辆会根据障碍物、环境、导航地图等因素，自动判断行驶方向并切换档位，如果自动挡位不合适，用户也可以通过触控屏选择档位。

汽车内部谍照显示，之前曝光的17英寸大屏幕还在。这块屏幕分辨率为2200*1300，显示效果比较清晰。马斯克曾表示，这块屏幕是为了让乘客能够在车内玩3A游戏，Model S搭载了一款运算能力相当于PS5的芯片，足以流畅运行《巫师三：狂猎》之类的3A游戏。

如果路上遇到堵车，完全可以通过玩游戏打发时间，在网络不好的情况下，不会因堵车感到无聊，甚至可以在一定程度上缓解路怒症。

新款Model已经在国内发布，长续航版搭载双驱电机，0-100km/h加速时间3.2s，续航可达663km。Plaid版和Plaid Plus版均搭载三电机，0-100km/h加速时间小于2.1s，续航分别可达628km、840km。这三款汽车的价格区别为79.999-117.49万元，预计将于今年第三季度开始交付。

作为全球电动汽车领域的龙头大哥，这几年特斯拉终于在中国市场站稳脚跟，并接连在国内建设多座工厂，以求满足中国消费者需求。今年由于受到全球疫情、美国雪灾、日本地震影响，汽车芯片也出现了严重的缺货现象，全球汽车厂商都面临减产。估计在特斯拉Model S开售初期，也会出现一车难求的局面。