日前，和讯汽车从外媒获取到一张特斯拉新款Model S的内饰实车图，新车最大的亮点是采用了矩形方向盘，屏幕也从此前的纵置改为了横置。根据规划，新车第二季度就会在海外交付，第三季度交付中国用户。

从实车内饰照来看，整体造型和此前官网发布的图片一致。此前中规中矩的圆形方向盘变为了类似赛车、游戏手柄的矩形平底设计，看上去更加科幻。常规的灯光调节和转向灯拨杆也都集成在了方向盘上，这导致未来消费者在驾驶车辆时，可能需要对方向盘的转向和功能使用进行适应。

不过这一配置并非标配，在更早期曝光的谍照中，有新款Model S车型依然只配备了传统的三幅方向盘。未来这一配置能否进入国内，也需要相关机构的审批。

此外，方向盘后排的转向灯拨杆也被取消。和讯汽车猜测，该功能未来可能集成在中控屏幕内。不过根据车主反馈，部分特斯拉车辆的屏幕出现过黑屏、重启的情况，这种操控的换挡机构，可能会导致换挡的可靠性降低。

中控屏幕从原来的纵置改为了横置，屏幕尺寸为17英寸，在分辨率和色彩保真度方面有所提升，并支持左右倾斜角度调节。

后排，特斯拉Model S提供了更加贴近豪华车的乘坐感受，优化了座椅结构和乘坐空间，同时为后排配备8英寸的液晶显示屏，配合车载游戏系统，可以为车内带来更佳的娱乐属性。

目前，新款Model S在国内已经开始接受预订，共推出三款车型，售价为79.999万-117.49万元，预计交付时间为今年第三季度。新车可以选装外观颜色、轮毂、内饰配色以及高级版辅助驾驶等。

动力方面，新车推出长续航版、Plaid版和Plaid Plus版，其中Plaid Plus版采用三电机驱动，系统综合最大功率超过1100马力，极速可达320km/h，“零百”加速成绩小于2.1秒，预估续航里程为840公里。

【本文由“和讯汽车”发布，2021年3月1日】