在全球疫情的影响下,这一届北京车展无疑会成为2020年全球最大的车展,其中中期改款
奔驰E级
(
参数
丨
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)和
宝马5系
,受到了全场的瞩目,2020年1-8月,奔驰E级汽车的销量目前是领先宝马5系,不过自从奔驰E级汽车改款的官图、实拍图亮相之后,或许人们对于奔驰E级汽车接下来的成绩有所担忧。
外观看上去5系更霸气
北京奔驰官方已经正式发布了旗下新款奔驰E级长轴版汽车官图,外观方面,从车头来看,新款奔驰E级运动版汽车采用梯形进气格栅,并配上星辉涟漪式镀铬装饰,汽车大灯组换成了折角眼LED大灯,大灯尺寸也变小了,气势上的确不如现款E级。行政版的E级前格栅也更换成六边形形状,折角眼大灯没有了现款的优雅,从汽车外观来看,新款宝马5系看上去更加的霸气,从目前曝光的照片来看,新款宝马5系汽车外观的改动并不大,汽车前脸依然采用"双肾"连体的中网,周围用大气的镀铬装饰包裹,中间采用竖条的亮色中网。
年轻设计更讨喜
整个车头变化最大的地方在于灯组,双L型设计,视觉效果更加犀利有神。从汽车前脸来看,中期改款后的宝马5系更大气,而奔驰E级汽车的前脸看上去则显得小气。车身侧面和尾部方面,新款奔驰E级汽车和新款宝马5系整体造型基本延续现款车型,整体趋势都在向年轻化靠拢,奔驰E级汽车尺寸表现上,新汽车长宽高分别为5078*1860*1490mm,轴距达到3079mm,而新款宝马5系,
炫丽
的轮毂,蓝色的运动刹车钳等,带来了非常强的运动气势。
内饰变化最大的就是方向盘
汽车内饰方面,新款国产奔驰E级同样延续了海外版车型的整体设计,依然是家族标志性的双10.25英寸显示屏的连屏设计,新汽车内饰最大的改变是方向盘,一种是三幅六轴式方向盘,另一种是传统的三幅式方向盘。新汽车还搭载了最新的MBUX车载多媒体系统,可以使用"Hey Mercedes"来唤醒语音控制功能,较遗憾的是,新款奔驰E级汽车还取消了中控台下方的钟表。而新款宝马5系中控台的布局与现款车型几乎一致。
加入48V轻混匹配8AT
在功能方面,新款宝马5系汽车将会升级最新一代的iDrive和最新的驾驶辅助系统,汽车动力方面,新款北京奔驰E级将延续现款车型动力总成,新款E 260 L搭载1.5T 48V轻混系统,其中1.5T发动机最大功率135kW(184马力),新款E 300 L汽车搭载2.0T发动机,最大功率190kW(258马力),新款E 350 L汽车搭载2.0T 48V轻混系统,其中2.0T发动机最大功率220kW(299马力),传动方面,奔驰E级汽车继续匹配9速手自一体变速箱,而中期改款的宝马5系预计继续搭载一台2.0T四缸发动机,并匹配采埃孚8AT变速箱。奔驰E级汽车或有望加入48V的微混系统,国产中期改款5系的插电式混动车型应该也是不会缺席的,预计插混版车型依旧会搭载四缸2.0T发动机搭配电动机的动力总成。
总的来说,奔驰E级汽车和宝马5系销量历来是不相上下,与
奥迪A6L
汽车一起长期稳居中大型豪华车销量前三甲,而这一次的改款,让奔驰E级汽车的外观设计遭到了前所未有的质疑,在汽车销量上,奔驰E级会有奇迹发生吗?
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